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郑州市(登封市、巩义市、惠济区、金水区、管城回族区、中牟县、中原区、荥阳市、新密市、上街区、新郑市、二七区)

乐山市(沐川县、峨眉山市、犍为县、金口河区、市中区、沙湾区、马边彝族自治县、峨边彝族自治县、夹江县、五通桥区、井研县)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、屏边苗族自治县、建水县、石屏县、红河县、泸西县、绿春县、河口瑶族自治县、开远市、弥勒市、蒙自市、元阳县、个旧市)  沈阳市(皇姑区、沈北新区、于洪区、沈河区、苏家屯区、法库县、大东区、康平县、铁西区、新民市、浑南区、和平区、辽中区)

宣城市(旌德县、郎溪县、宁国市、绩溪县、泾县、广德市、宣州区)

莆田市(城厢区、涵江区、仙游县、荔城区、秀屿区)

绵阳市(北川羌族自治县、游仙区、安州区、三台县、江油市、平武县、梓潼县、盐亭县、涪城区)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、温泉县、精河县、阿拉山口市)  鹤壁市(鹤山区、淇县、浚县、淇滨区、山城区)

黑河市(北安市、五大连池市、逊克县、孙吴县、嫩江市、爱辉区)

朔州市(右玉县、怀仁市、山阴县、应县、平鲁区、朔城区)

辽阳市(辽阳县、文圣区、白塔区、太子河区、灯塔市、弓长岭区、宏伟区)

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吉安市(万安县、峡江县、井冈山市、安福县、吉州区、永新县、遂川县、吉安县、泰和县、永丰县、吉水县、新干县、青原区)

双鸭山市(宝山区、饶河县、集贤县、宝清县、岭东区、四方台区、尖山区、友谊县)

文山壮族苗族自治州(广南县、西畴县、麻栗坡县、丘北县、马关县、砚山县、文山市、富宁县)

香港特别行政区

宁波市(象山县、奉化区、宁海县、江北区、北仑区、海曙区、余姚市、慈溪市、镇海区、鄞州区)

呼伦贝尔市(新巴尔虎右旗、额尔古纳市、海拉尔区、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、陈巴尔虎旗、根河市、阿荣旗、新巴尔虎左旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂温克族自治旗、扎赉诺尔区、满洲里市、牙克石市)

榆林市(靖边县、子洲县、横山区、定边县、吴堡县、神木市、佳县、榆阳区、清涧县、米脂县、府谷县、绥德县)

长沙市(岳麓区、天心区、雨花区、望城区、开福区、浏阳市、芙蓉区、宁乡市、长沙县)

海口市(龙华区、美兰区、琼山区、秀英区)

开封市(兰考县、尉氏县、顺河回族区、祥符区、龙亭区、杞县、鼓楼区、禹王台区、通许县)

芜湖市(湾沚区、南陵县、镜湖区、无为市、繁昌区、鸠江区、弋江区)

伊犁哈萨克自治州(特克斯县、察布查尔锡伯自治县、霍尔果斯市、伊宁县、新源县、伊宁市、尼勒克县、奎屯市、霍城县、昭苏县、巩留县)

贵港市(港南区、平南县、港北区、桂平市、覃塘区)

遂宁市(船山区、射洪市、大英县、安居区、蓬溪县)

吉林市(丰满区、昌邑区、龙潭区、磐石市、桦甸市、蛟河市、永吉县、舒兰市、船营区)

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济源市

铁岭市(铁岭县、西丰县、开原市、银州区、调兵山市、昌图县、清河区)

自贡市(富顺县、自流井区、大安区、沿滩区、贡井区、荣县)

佛山市(顺德区、高明区、禅城区、南海区、三水区)  普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、景东彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、墨江哈尼族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、思茅区、景谷傣族彝族自治县)

大理白族自治州(大理市、剑川县、祥云县、云龙县、巍山彝族回族自治县、永平县、洱源县、弥渡县、漾濞彝族自治县、南涧彝族自治县、鹤庆县、宾川县)

鹰潭市(月湖区、余江区、贵溪市)

海东市(民和回族土族自治县、平安区、互助土族自治县、乐都区、化隆回族自治县、循化撒拉族自治县)宁夏回族自治区

铜川市(王益区、宜君县、印台区、耀州区)  玉溪市(红塔区、澄江市、新平彝族傣族自治县、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、易门县、通海县、华宁县、峨山彝族自治县)

梅州市(五华县、兴宁市、梅江区、蕉岭县、大埔县、平远县、丰顺县、梅县区)

怀化市(辰溪县、芷江侗族自治县、会同县、溆浦县、中方县、麻阳苗族自治县、洪江市、靖州苗族侗族自治县、鹤城区、沅陵县、新晃侗族自治县、通道侗族自治县)

泰安市(东平县、新泰市、宁阳县、泰山区、肥城市、岱岳区)巴彦淖尔市(五原县、杭锦后旗、临河区、乌拉特前旗、磴口县、乌拉特后旗、乌拉特中旗)

漳州市(南靖县、平和县、芗城区、龙文区、诏安县、长泰区、漳浦县、东山县、华安县、云霄县、龙海区)

萍乡市(湘东区、芦溪县、莲花县、上栗县、安源区)

云浮市(云安区、郁南县、新兴县、罗定市、云城区)

达州市(达川区、渠县、宣汉县、万源市、通川区、开江县、大竹县)

滨州市(惠民县、沾化区、阳信县、滨城区、博兴县、邹平市、无棣县)

厦门市(同安区、湖里区、思明区、集美区、翔安区、海沧区)

贺州市(钟山县、八步区、富川瑶族自治县、平桂区、昭平县)

和田地区(于田县、策勒县、和田县、洛浦县、皮山县、和田市、墨玉县、民丰县)

沧州市(黄骅市、沧县、肃宁县、海兴县、盐山县、献县、新华区、河间市、青县、任丘市、吴桥县、运河区、东光县、孟村回族自治县、泊头市、南皮县)

那曲市(索县、双湖县、巴青县、比如县、班戈县、嘉黎县、尼玛县、聂荣县、申扎县、色尼区、安多县)

济宁市(梁山县、任城区、微山县、金乡县、泗水县、邹城市、鱼台县、曲阜市、嘉祥县、兖州区、汶上县)

黄山市(黄山区、祁门县、歙县、休宁县、徽州区、屯溪区、黟县)

阿勒泰地区(布尔津县、哈巴河县、阿勒泰市、青河县、吉木乃县、富蕴县、福海县)

马鞍山市(花山区、和县、雨山区、当涂县、含山县、博望区)

中山市

信阳市(固始县、平桥区、息县、新县、商城县、淮滨县、罗山县、光山县、潢川县、浉河区)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）