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张家界市(永定区、桑植县、慈利县、武陵源区)

沧州市(青县、南皮县、运河区、黄骅市、泊头市、海兴县、沧县、盐山县、吴桥县、献县、肃宁县、新华区、东光县、任丘市、孟村回族自治县、河间市)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、恩施市、来凤县、利川市、建始县、鹤峰县、宣恩县、巴东县)

延安市(甘泉县、安塞区、富县、延川县、吴起县、延长县、志丹县、宜川县、黄陵县、子长市、洛川县、宝塔区、黄龙县)  辽阳市(白塔区、太子河区、灯塔市、弓长岭区、宏伟区、文圣区、辽阳县)

绥化市(海伦市、北林区、肇东市、安达市、庆安县、望奎县、青冈县、明水县、绥棱县、兰西县)

金昌市(永昌县、金川区)

湘潭市(湘乡市、韶山市、岳塘区、雨湖区、湘潭县)

乌鲁木齐市(水磨沟区、天山区、头屯河区、达坂城区、沙依巴克区、新市区、米东区、乌鲁木齐县)  开封市(尉氏县、顺河回族区、杞县、龙亭区、禹王台区、鼓楼区、兰考县、通许县、祥符区)

铜川市(王益区、宜君县、耀州区、印台区)

德阳市(罗江区、中江县、广汉市、什邡市、绵竹市、旌阳区)

沈阳市(和平区、沈河区、大东区、苏家屯区、于洪区、法库县、皇姑区、辽中区、沈北新区、铁西区、新民市、康平县、浑南区)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

兰州市(榆中县、皋兰县、永登县、安宁区、七里河区、城关区、红古区、西固区)

龙岩市(连城县、武平县、上杭县、新罗区、长汀县、永定区、漳平市)

盘锦市(双台子区、大洼区、兴隆台区、盘山县)

雅安市(天全县、石棉县、雨城区、芦山县、名山区、荥经县、宝兴县、汉源县)

镇江市(丹徒区、润州区、扬中市、句容市、丹阳市、京口区)

张掖市(山丹县、甘州区、肃南裕固族自治县、高台县、民乐县、临泽县)

淄博市(张店区、淄川区、周村区、高青县、桓台县、沂源县、临淄区、博山区)

赤峰市(巴林右旗、喀喇沁旗、松山区、克什克腾旗、元宝山区、林西县、宁城县、阿鲁科尔沁旗、翁牛特旗、红山区、敖汉旗、巴林左旗)

北海市(海城区、银海区、合浦县、铁山港区)

秦皇岛市(海港区、北戴河区、卢龙县、昌黎县、山海关区、青龙满族自治县、抚宁区)

七台河市(茄子河区、勃利县、新兴区、桃山区)

威海市(乳山市、文登区、环翠区、荣成市)

克拉玛依市(白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区、独山子区)

益阳市(资阳区、南县、赫山区、沅江市、安化县、桃江县)

鄂州市(鄂城区、梁子湖区、华容区)

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通辽市(科尔沁左翼后旗、霍林郭勒市、奈曼旗、科尔沁区、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、开鲁县、库伦旗)

忻州市(保德县、五寨县、定襄县、原平市、繁峙县、河曲县、静乐县、代县、宁武县、神池县、忻府区、偏关县、岢岚县、五台县)

临沂市(蒙阴县、临沭县、沂水县、沂南县、莒南县、河东区、兰山区、罗庄区、费县、平邑县、郯城县、兰陵县)

定西市(通渭县、渭源县、安定区、临洮县、陇西县、岷县、漳县)  泰安市(东平县、岱岳区、新泰市、宁阳县、泰山区、肥城市)

鹰潭市(余江区、月湖区、贵溪市)

石家庄市(平山县、辛集市、深泽县、井陉县、桥西区、高邑县、无极县、长安区、藁城区、行唐县、元氏县、赞皇县、栾城区、晋州市、正定县、新乐市、新华区、裕华区、鹿泉区、灵寿县、井陉矿区、赵县)

南阳市(桐柏县、宛城区、卧龙区、社旗县、唐河县、内乡县、邓州市、南召县、方城县、西峡县、镇平县、淅川县、新野县)信阳市(平桥区、光山县、罗山县、浉河区、固始县、商城县、新县、淮滨县、息县、潢川县)

永州市(零陵区、道县、江永县、宁远县、江华瑶族自治县、冷水滩区、东安县、祁阳市、新田县、蓝山县、双牌县)  青岛市(即墨区、崂山区、平度市、莱西市、胶州市、市南区、黄岛区、李沧区、城阳区、市北区)

铜仁市(玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、石阡县、万山区、碧江区、江口县、德江县、沿河土家族自治县、印江土家族苗族自治县、思南县)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、博湖县、和静县、焉耆回族自治县、尉犁县、轮台县、和硕县、库尔勒市、若羌县)

襄阳市(襄州区、樊城区、襄城区、宜城市、枣阳市、南漳县、谷城县、老河口市、保康县)大理白族自治州(大理市、剑川县、云龙县、弥渡县、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、巍山彝族回族自治县、永平县、鹤庆县、洱源县、南涧彝族自治县)

乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、四子王旗、化德县、商都县、集宁区、兴和县、卓资县、察哈尔右翼前旗、丰镇市、察哈尔右翼中旗、凉城县)

常德市(桃源县、临澧县、澧县、武陵区、津市市、石门县、鼎城区、汉寿县、安乡县)

遂宁市(射洪市、船山区、蓬溪县、大英县、安居区)

内蒙古自治区

泸州市(纳溪区、合江县、叙永县、龙马潭区、古蔺县、江阳区、泸县)

平凉市(灵台县、华亭市、崆峒区、静宁县、崇信县、泾川县、庄浪县)

宁波市(象山县、宁海县、慈溪市、江北区、北仑区、余姚市、鄞州区、海曙区、奉化区、镇海区)

来宾市(兴宾区、合山市、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、武宣县)

南昌市(青山湖区、安义县、红谷滩区、东湖区、青云谱区、进贤县、西湖区、南昌县、新建区)

呼伦贝尔市(阿荣旗、牙克石市、扎兰屯市、扎赉诺尔区、满洲里市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、海拉尔区、新巴尔虎左旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市、根河市、鄂温克族自治旗、陈巴尔虎旗、新巴尔虎右旗)

南宁市(马山县、青秀区、江南区、宾阳县、横州市、武鸣区、西乡塘区、兴宁区、邕宁区、隆安县、上林县、良庆区)

东营市(垦利区、东营区、河口区、广饶县、利津县)

肇庆市(广宁县、怀集县、鼎湖区、封开县、高要区、德庆县、四会市、端州区)

海南藏族自治州(同德县、贵南县、兴海县、共和县、贵德县)

黄山市(歙县、黟县、屯溪区、黄山区、徽州区、休宁县、祁门县)

曲靖市(师宗县、富源县、罗平县、麒麟区、沾益区、马龙区、会泽县、陆良县、宣威市)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？