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天津市(河西区、武清区、宁河区、河北区、静海区、红桥区、南开区、东丽区、津南区、河东区、宝坻区、和平区、蓟州区、滨海新区、西青区、北辰区)
十堰市(丹江口市、茅箭区、张湾区、郧阳区、竹山县、竹溪县、房县、郧西县)
塔城地区(沙湾市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、塔城市、托里县、额敏县、裕民县)
安顺市(镇宁布依族苗族自治县、平坝区、关岭布依族苗族自治县、普定县、西秀区、紫云苗族布依族自治县) 海北藏族自治州(祁连县、门源回族自治县、海晏县、刚察县)
潮州市(潮安区、湘桥区、饶平县)
朔州市(朔城区、山阴县、怀仁市、右玉县、应县、平鲁区)
宜昌市(宜都市、夷陵区、兴山县、伍家岗区、猇亭区、秭归县、枝江市、点军区、长阳土家族自治县、远安县、西陵区、当阳市、五峰土家族自治县)
三沙市(西沙区、南沙区) 盐城市(阜宁县、亭湖区、滨海县、大丰区、盐都区、响水县、东台市、射阳县、建湖县)
铜陵市(铜官区、义安区、郊区、枞阳县)
秦皇岛市(卢龙县、海港区、青龙满族自治县、昌黎县、抚宁区、山海关区、北戴河区)
龙岩市(长汀县、永定区、新罗区、武平县、连城县、漳平市、上杭县)
海口市(琼山区、美兰区、秀英区、龙华区)
东营市(河口区、垦利区、广饶县、利津县、东营区)
丽水市(龙泉市、庆元县、莲都区、青田县、松阳县、云和县、景宁畲族自治县、缙云县、遂昌县)
九江市(共青城市、湖口县、彭泽县、柴桑区、修水县、浔阳区、庐山市、濂溪区、德安县、都昌县、永修县、武宁县、瑞昌市)
阜阳市(界首市、颍上县、颍东区、太和县、颍州区、临泉县、阜南县、颍泉区)
通辽市(霍林郭勒市、奈曼旗、库伦旗、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区)
黄山市(黄山区、屯溪区、歙县、黟县、祁门县、休宁县、徽州区)
汕头市(澄海区、南澳县、潮阳区、金平区、濠江区、龙湖区、潮南区)
广西壮族自治区
宁德市(福鼎市、蕉城区、霞浦县、福安市、古田县、寿宁县、柘荣县、屏南县、周宁县)
德宏傣族景颇族自治州(陇川县、梁河县、瑞丽市、盈江县、芒市)
德州市(乐陵市、庆云县、宁津县、德城区、平原县、陵城区、禹城市、齐河县、临邑县、夏津县、武城县)
商丘市(梁园区、柘城县、睢阳区、宁陵县、睢县、民权县、夏邑县、虞城县、永城市)
松原市(长岭县、乾安县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县)
武威市(天祝藏族自治县、凉州区、民勤县、古浪县)
济南市(平阴县、历下区、钢城区、莱芜区、天桥区、长清区、章丘区、商河县、市中区、槐荫区、历城区、济阳区)
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茂名市(高州市、信宜市、化州市、茂南区、电白区)
乌鲁木齐市(达坂城区、沙依巴克区、头屯河区、水磨沟区、天山区、乌鲁木齐县、新市区、米东区)
滁州市(琅琊区、明光市、定远县、来安县、南谯区、天长市、凤阳县、全椒县)
新疆维吾尔自治区 南平市(顺昌县、建瓯市、光泽县、政和县、邵武市、武夷山市、延平区、松溪县、建阳区、浦城县)
临沧市(沧源佤族自治县、云县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、镇康县、临翔区、凤庆县、永德县、耿马傣族佤族自治县)
阳泉市(郊区、平定县、盂县、矿区、城区)
阿坝藏族羌族自治州(松潘县、理县、小金县、黑水县、红原县、壤塘县、若尔盖县、九寨沟县、汶川县、阿坝县、茂县、马尔康市、金川县)鄂尔多斯市(达拉特旗、康巴什区、鄂托克前旗、乌审旗、杭锦旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、鄂托克旗、东胜区)
仙桃市(神农架林区、天门市、潜江市) 武汉市(新洲区、东西湖区、江夏区、汉南区、汉阳区、蔡甸区、江汉区、江岸区、硚口区、黄陂区、武昌区、青山区、洪山区)
汕尾市(陆丰市、陆河县、海丰县、城区)
昆明市(寻甸回族彝族自治县、西山区、晋宁区、安宁市、盘龙区、官渡区、呈贡区、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、宜良县、五华区、富民县、嵩明县、东川区)
玉树藏族自治州(玉树市、称多县、曲麻莱县、杂多县、治多县、囊谦县)锡林郭勒盟(二连浩特市、太仆寺旗、苏尼特右旗、苏尼特左旗、东乌珠穆沁旗、正蓝旗、多伦县、镶黄旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市、西乌珠穆沁旗、正镶白旗)
商洛市(洛南县、柞水县、镇安县、丹凤县、商南县、商州区、山阳县)
眉山市(青神县、仁寿县、丹棱县、东坡区、彭山区、洪雅县)
黑河市(孙吴县、爱辉区、逊克县、北安市、嫩江市、五大连池市)
文山壮族苗族自治州(富宁县、文山市、西畴县、丘北县、砚山县、麻栗坡县、广南县、马关县)
菏泽市(牡丹区、定陶区、巨野县、东明县、郓城县、鄄城县、成武县、曹县、单县)
延安市(洛川县、吴起县、黄陵县、子长市、安塞区、志丹县、富县、延长县、宝塔区、延川县、黄龙县、宜川县、甘泉县)
大连市(庄河市、长海县、甘井子区、沙河口区、中山区、旅顺口区、西岗区、普兰店区、瓦房店市、金州区)
红河哈尼族彝族自治州(红河县、元阳县、河口瑶族自治县、屏边苗族自治县、开远市、绿春县、泸西县、建水县、蒙自市、石屏县、个旧市、金平苗族瑶族傣族自治县、弥勒市)
本溪市(平山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、明山区、南芬区、溪湖区)
重庆市(涪陵区、秀山土家族苗族自治县、潼南区、荣昌区、江津区、合川区、梁平区、忠县、永川区、开州区、黔江区、巴南区、綦江区、酉阳土家族苗族自治县、北碚区、沙坪坝区、万州区、丰都县、铜梁区、武隆区、石柱土家族自治县、云阳县、长寿区、南岸区、垫江县、九龙坡区、奉节县、南川区、渝北区、江北区、大足区、彭水苗族土家族自治县、渝中区、城口县、大渡口区、巫溪县、璧山区、巫山县)
芜湖市(湾沚区、鸠江区、无为市、南陵县、弋江区、繁昌区、镜湖区)
贵阳市(南明区、开阳县、花溪区、修文县、清镇市、乌当区、息烽县、白云区、观山湖区、云岩区)
阿克苏地区(温宿县、乌什县、库车市、阿瓦提县、新和县、阿克苏市、柯坪县、拜城县、沙雅县)
白银市(靖远县、景泰县、平川区、白银区、会宁县)
张家口市(下花园区、赤城县、怀来县、桥东区、尚义县、康保县、涿鹿县、宣化区、沽源县、桥西区、万全区、蔚县、阳原县、怀安县、张北县、崇礼区)
博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、阿拉山口市、温泉县)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。