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蚌埠市(怀远县、蚌山区、淮上区、固镇县、禹会区、龙子湖区、五河县)
西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)
汉中市(佛坪县、城固县、西乡县、宁强县、洋县、略阳县、汉台区、南郑区、留坝县、镇巴县、勉县)
西安市(碑林区、雁塔区、临潼区、长安区、灞桥区、新城区、蓝田县、周至县、鄠邑区、阎良区、高陵区、未央区、莲湖区) 广安市(岳池县、前锋区、华蓥市、武胜县、邻水县、广安区)
永州市(宁远县、双牌县、新田县、零陵区、江永县、道县、江华瑶族自治县、蓝山县、祁阳市、东安县、冷水滩区)
防城港市(防城区、上思县、东兴市、港口区)
武威市(民勤县、天祝藏族自治县、古浪县、凉州区)
哈尔滨市(延寿县、呼兰区、松北区、五常市、通河县、双城区、平房区、道外区、方正县、依兰县、香坊区、宾县、巴彦县、尚志市、阿城区、南岗区、道里区、木兰县) 天水市(清水县、张家川回族自治县、武山县、秦州区、甘谷县、秦安县、麦积区)
株洲市(天元区、攸县、石峰区、芦淞区、荷塘区、炎陵县、茶陵县、渌口区、醴陵市)
朔州市(怀仁市、应县、平鲁区、朔城区、右玉县、山阴县)
保定市(雄县、望都县、莲池区、安国市、涞水县、定兴县、顺平县、涞源县、徐水区、阜平县、博野县、曲阳县、定州市、涿州市、易县、唐县、满城区、高碑店市、安新县、容城县、蠡县、清苑区、高阳县、竞秀区)
九江市(都昌县、浔阳区、德安县、濂溪区、共青城市、湖口县、彭泽县、武宁县、永修县、瑞昌市、柴桑区、庐山市、修水县)
海北藏族自治州(海晏县、门源回族自治县、祁连县、刚察县)
酒泉市(肃北蒙古族自治县、玉门市、肃州区、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、敦煌市、金塔县)
兴安盟(突泉县、阿尔山市、乌兰浩特市、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗)
盘锦市(兴隆台区、双台子区、大洼区、盘山县)
韶关市(始兴县、翁源县、乐昌市、浈江区、曲江区、仁化县、武江区、乳源瑶族自治县、新丰县、南雄市)
金华市(婺城区、义乌市、永康市、兰溪市、东阳市、金东区、磐安县、浦江县、武义县)
中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)
巴中市(南江县、恩阳区、平昌县、巴州区、通江县)
广元市(剑阁县、旺苍县、青川县、朝天区、苍溪县、利州区、昭化区)
绍兴市(柯桥区、越城区、上虞区、诸暨市、新昌县、嵊州市)
梧州市(万秀区、苍梧县、长洲区、龙圩区、岑溪市、藤县、蒙山县)
沧州市(孟村回族自治县、泊头市、青县、沧县、肃宁县、献县、东光县、海兴县、黄骅市、任丘市、河间市、盐山县、新华区、吴桥县、运河区、南皮县)
青岛市(李沧区、城阳区、黄岛区、平度市、即墨区、胶州市、市南区、莱西市、崂山区、市北区)
石河子市(北屯市、五家渠市、昆玉市、铁门关市、胡杨河市、白杨市、图木舒克市、阿拉尔市、双河市、新星市、可克达拉市)
银川市(贺兰县、兴庆区、西夏区、金凤区、永宁县、灵武市)
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泰州市(兴化市、靖江市、姜堰区、海陵区、高港区、泰兴市)
广州市(花都区、从化区、荔湾区、海珠区、越秀区、增城区、天河区、南沙区、白云区、番禺区、黄埔区)
迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)
黔东南苗族侗族自治州(榕江县、黄平县、锦屏县、天柱县、台江县、三穗县、剑河县、镇远县、麻江县、丹寨县、岑巩县、黎平县、从江县、施秉县、凯里市、雷山县) 北京市(延庆区、密云区、海淀区、大兴区、昌平区、通州区、平谷区、丰台区、房山区、西城区、怀柔区、石景山区、顺义区、朝阳区、门头沟区、东城区)
鹤壁市(淇滨区、山城区、浚县、淇县、鹤山区)
萍乡市(上栗县、安源区、芦溪县、湘东区、莲花县)
亳州市(谯城区、利辛县、涡阳县、蒙城县)宁德市(福鼎市、福安市、蕉城区、周宁县、柘荣县、寿宁县、霞浦县、古田县、屏南县)
济南市(历下区、长清区、历城区、章丘区、市中区、天桥区、商河县、平阴县、钢城区、济阳区、莱芜区、槐荫区) 扬州市(宝应县、邗江区、高邮市、仪征市、江都区、广陵区)
牡丹江市(绥芬河市、穆棱市、东宁市、东安区、宁安市、阳明区、林口县、西安区、海林市、爱民区)
石家庄市(赞皇县、辛集市、灵寿县、新华区、行唐县、栾城区、平山县、晋州市、正定县、深泽县、高邑县、赵县、裕华区、无极县、井陉县、元氏县、鹿泉区、藁城区、长安区、桥西区、井陉矿区、新乐市)
玉树藏族自治州(杂多县、称多县、囊谦县、治多县、曲麻莱县、玉树市)马鞍山市(当涂县、花山区、含山县、博望区、和县、雨山区)
运城市(永济市、垣曲县、河津市、绛县、稷山县、闻喜县、芮城县、新绛县、夏县、平陆县、盐湖区、临猗县、万荣县)
桂林市(叠彩区、全州县、恭城瑶族自治县、灵川县、资源县、兴安县、临桂区、平乐县、阳朔县、永福县、荔浦市、龙胜各族自治县、秀峰区、象山区、七星区、雁山区、灌阳县)
黄石市(铁山区、下陆区、黄石港区、阳新县、大冶市、西塞山区)
嘉兴市(秀洲区、嘉善县、海宁市、海盐县、平湖市、南湖区、桐乡市)
吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)
邢台市(临西县、隆尧县、柏乡县、新河县、平乡县、内丘县、巨鹿县、信都区、威县、襄都区、临城县、沙河市、清河县、南和区、南宫市、宁晋县、广宗县、任泽区)
资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)
本溪市(本溪满族自治县、溪湖区、平山区、南芬区、桓仁满族自治县、明山区)
吴忠市(利通区、同心县、青铜峡市、红寺堡区、盐池县)
南京市(秦淮区、建邺区、栖霞区、玄武区、浦口区、高淳区、雨花台区、六合区、鼓楼区、溧水区、江宁区)
开封市(杞县、兰考县、顺河回族区、禹王台区、祥符区、鼓楼区、尉氏县、龙亭区、通许县)
辽阳市(文圣区、白塔区、宏伟区、辽阳县、弓长岭区、太子河区、灯塔市)
怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县)
荆门市(京山市、东宝区、沙洋县、钟祥市、掇刀区)
丽江市(永胜县、华坪县、古城区、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县)
赣州市(宁都县、崇义县、上犹县、寻乌县、于都县、龙南市、赣县区、瑞金市、兴国县、会昌县、信丰县、安远县、章贡区、石城县、大余县、全南县、定南县、南康区)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下,首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日,捷顺科技(002609)正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台,引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑,更以技术革新和模式创新为支点,撬动停车市场的升级。
一方面,核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象,高峰时段一位难求,平峰时段大量闲置;另一方面,老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时,随着新能源汽车保有量突破3000万辆,充电车位供需矛盾日益凸显,全国充电车位日均无效占用率高达43%,“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时,全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估,也加剧了停车资源的浪费,城市交通拥堵问题因此进一步恶化,治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台,通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案,并组建大数据团队研发行业垂类大模型,为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台,让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者,平台通过动态撮合车位资源,构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环,既解决车主“停车难”痛点,也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上,平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础,结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动,为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向,也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者,长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势,捷顺科技方面信心十足。目前,捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户,月均服务车辆达9000万辆,规模优势显著。
技术层面上,捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络,成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示:“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式,利用‘AI+停车’的底层能力,快速稳固了市场地位,并扩大了市场覆盖率。”
同时,捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称,平台通过AI动态调度、需求预测等模型,可精准匹配供需,将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算,这一车位利用率的提高,可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外,捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示:“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐,不用更换软硬件设备,不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作,打通车机、银行、消费等场景。“未来,停车不仅是停车,而是‘车停下,服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景:车主通过平台预约车位时,可同步获得充电、购物等优惠,形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值,正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下,率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主,彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后,是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级,而通过车位运营、充电服务等新业务,捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看,平台与政府合作紧密。以深圳为例,捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步,已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军,通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理,比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露,平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势,平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联,预判车主充电需求,主动推荐服务。”前述负责人举例称,若系统检测到新能源汽车电量不足,可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用,捷顺科技也充满期待。前述负责人表示,随着“AI+停车”生态开放平台的推出,传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时,上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位,更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台,公司正以技术创新驱动行业变革,同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天,这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。