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乐山市(峨眉山市、五通桥区、夹江县、沙湾区、峨边彝族自治县、马边彝族自治县、金口河区、犍为县、市中区、沐川县、井研县)

杭州市(临安区、余杭区、桐庐县、滨江区、拱墅区、西湖区、建德市、富阳区、萧山区、临平区、淳安县、钱塘区、上城区)

丽水市(云和县、缙云县、青田县、莲都区、龙泉市、景宁畲族自治县、庆元县、遂昌县、松阳县)

呼和浩特市(回民区、武川县、和林格尔县、托克托县、新城区、清水河县、赛罕区、土默特左旗、玉泉区)  包头市(固阳县、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、土默特右旗、青山区、东河区、九原区、白云鄂博矿区、石拐区)

晋中市(介休市、榆次区、榆社县、平遥县、寿阳县、昔阳县、灵石县、和顺县、左权县、祁县、太谷区)

安顺市(镇宁布依族苗族自治县、普定县、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、西秀区、平坝区)

仙桃市(神农架林区、潜江市、天门市)

盘锦市(大洼区、双台子区、盘山县、兴隆台区)  常德市(安乡县、临澧县、武陵区、澧县、鼎城区、汉寿县、石门县、桃源县、津市市)

泉州市(南安市、晋江市、石狮市、洛江区、安溪县、永春县、金门县、惠安县、丰泽区、泉港区、鲤城区、德化县)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、香格里拉市、德钦县)

乌兰察布市(四子王旗、凉城县、察哈尔右翼中旗、集宁区、察哈尔右翼前旗、商都县、化德县、察哈尔右翼后旗、丰镇市、兴和县、卓资县)

北京市(朝阳区、怀柔区、平谷区、东城区、顺义区、密云区、丰台区、石景山区、昌平区、大兴区、房山区、西城区、海淀区、通州区、延庆区、门头沟区)

宁夏回族自治区

达州市(通川区、达川区、宣汉县、大竹县、万源市、渠县、开江县)

岳阳市(华容县、平江县、君山区、岳阳县、汨罗市、云溪区、湘阴县、岳阳楼区、临湘市)

汕尾市(城区、海丰县、陆河县、陆丰市)

海口市(龙华区、琼山区、美兰区、秀英区)

淮北市(相山区、濉溪县、烈山区、杜集区)

七台河市(茄子河区、桃山区、勃利县、新兴区)

株洲市(茶陵县、石峰区、攸县、炎陵县、天元区、醴陵市、渌口区、芦淞区、荷塘区)

临沧市(镇康县、沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、云县、临翔区、永德县、凤庆县)

黄冈市(武穴市、浠水县、红安县、团风县、罗田县、蕲春县、黄梅县、黄州区、麻城市、英山县)

渭南市(白水县、潼关县、富平县、华阴市、合阳县、华州区、大荔县、韩城市、临渭区、蒲城县、澄城县)

牡丹江市(海林市、林口县、宁安市、西安区、穆棱市、东宁市、阳明区、绥芬河市、东安区、爱民区)

自贡市(荣县、富顺县、自流井区、大安区、贡井区、沿滩区)

香港特别行政区

青岛市(崂山区、黄岛区、李沧区、市北区、即墨区、市南区、平度市、胶州市、莱西市、城阳区)

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攀枝花市(东区、盐边县、仁和区、西区、米易县)

石家庄市(正定县、藁城区、新乐市、裕华区、井陉矿区、长安区、栾城区、晋州市、平山县、辛集市、井陉县、深泽县、赵县、鹿泉区、赞皇县、无极县、元氏县、新华区、灵寿县、行唐县、桥西区、高邑县)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

吕梁市(文水县、交城县、汾阳市、临县、兴县、交口县、孝义市、离石区、柳林县、方山县、石楼县、岚县、中阳县)  武威市(天祝藏族自治县、民勤县、古浪县、凉州区)

兰州市(城关区、永登县、西固区、榆中县、安宁区、七里河区、皋兰县、红古区)

宜宾市(叙州区、南溪区、长宁县、兴文县、屏山县、高县、珙县、筠连县、江安县、翠屏区)

运城市(稷山县、闻喜县、万荣县、芮城县、绛县、永济市、垣曲县、盐湖区、平陆县、临猗县、夏县、河津市、新绛县)南通市(海门区、海安市、如东县、通州区、如皋市、崇川区、启东市)

济宁市(微山县、泗水县、梁山县、曲阜市、汶上县、邹城市、鱼台县、嘉祥县、任城区、金乡县、兖州区)  许昌市(襄城县、魏都区、建安区、鄢陵县、禹州市、长葛市)

铜陵市(郊区、铜官区、义安区、枞阳县)

双鸭山市(四方台区、岭东区、友谊县、饶河县、宝清县、集贤县、宝山区、尖山区)

滨州市(无棣县、惠民县、沾化区、博兴县、阳信县、邹平市、滨城区)来宾市(象州县、忻城县、合山市、兴宾区、武宣县、金秀瑶族自治县)

汉中市(西乡县、洋县、镇巴县、略阳县、佛坪县、勉县、宁强县、南郑区、汉台区、城固县、留坝县)

鹤岗市(兴山区、兴安区、向阳区、萝北县、工农区、南山区、东山区、绥滨县)

晋城市(陵川县、泽州县、城区、高平市、阳城县、沁水县)

临沂市(罗庄区、费县、沂南县、兰陵县、平邑县、兰山区、沂水县、临沭县、莒南县、蒙阴县、郯城县、河东区)

绍兴市(柯桥区、诸暨市、嵊州市、上虞区、新昌县、越城区)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、轮台县、博湖县、和静县、和硕县、若羌县、尉犁县、焉耆回族自治县、库尔勒市)

石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

淄博市(张店区、博山区、桓台县、高青县、临淄区、淄川区、沂源县、周村区)

贵港市(港南区、平南县、港北区、桂平市、覃塘区)

无锡市(梁溪区、滨湖区、宜兴市、新吴区、惠山区、江阴市、锡山区)

延安市(吴起县、子长市、黄龙县、黄陵县、宜川县、安塞区、延长县、甘泉县、富县、延川县、洛川县、宝塔区、志丹县)

黄山市(祁门县、徽州区、黟县、黄山区、屯溪区、歙县、休宁县)

襄阳市(南漳县、襄州区、宜城市、樊城区、襄城区、保康县、枣阳市、谷城县、老河口市)

驻马店市(正阳县、遂平县、汝南县、泌阳县、驿城区、确山县、上蔡县、平舆县、西平县、新蔡县)

防城港市(上思县、防城区、港口区、东兴市)

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　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。