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 濮阳市(范县、濮阳县、南乐县、台前县、华龙区、清丰县)





石河子市(可克达拉市、铁门关市、五家渠市、胡杨河市、昆玉市、图木舒克市、阿拉尔市、白杨市、双河市、北屯市、新星市)









鸡西市(梨树区、恒山区、麻山区、密山市、鸡东县、虎林市、滴道区、鸡冠区、城子河区)









信阳市(淮滨县、平桥区、光山县、固始县、浉河区、潢川县、商城县、罗山县、息县、新县)  武威市(天祝藏族自治县、凉州区、古浪县、民勤县)









汉中市(佛坪县、勉县、宁强县、留坝县、城固县、西乡县、镇巴县、汉台区、略阳县、洋县、南郑区)









三明市(宁化县、泰宁县、大田县、将乐县、明溪县、沙县区、建宁县、三元区、永安市、清流县、尤溪县)









厦门市(集美区、思明区、海沧区、同安区、翔安区、湖里区)肇庆市(高要区、广宁县、德庆县、鼎湖区、端州区、四会市、怀集县、封开县)









鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)  南通市(海安市、启东市、崇川区、海门区、如皋市、通州区、如东县)









鹤壁市(淇县、浚县、鹤山区、淇滨区、山城区)









五指山市(定安县、文昌市、保亭黎族苗族自治县、澄迈县、屯昌县、万宁市、乐东黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、白沙黎族自治县、东方市、临高县、昌江黎族自治县、琼海市)









巴中市(通江县、平昌县、巴州区、恩阳区、南江县)海东市(平安区、互助土族自治县、化隆回族自治县、乐都区、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县)









定西市(安定区、渭源县、临洮县、漳县、岷县、通渭县、陇西县)









中山市









济宁市(梁山县、兖州区、鱼台县、曲阜市、金乡县、泗水县、汶上县、任城区、微山县、嘉祥县、邹城市)









乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼中旗、凉城县、化德县、集宁区、丰镇市、兴和县、四子王旗、商都县、卓资县)









儋州市









南平市(松溪县、浦城县、顺昌县、武夷山市、延平区、政和县、建阳区、光泽县、邵武市、建瓯市)

  伴随着全国乘用车保有量突破3.5亿大关,2025年汽车后市场规模预计也将突破7万亿元。看似广阔的市场空间背后,却也长期伴随着激烈的竞争。

  当9.9元洗车招牌挂满街边,当“贴膜大战”沦为材料成本的比拼,一家位于湖北利川的汽后门店在无声的价格战泥潭中越陷越深。店主邵林回忆道:“每天从早忙到晚,可是月底算账时发现竟然没赚到钱。”

  从2014年起,他已经意识到单靠洗美为生难以为继,逐步增加保养、维修等服务。但真正的转型突破,却在九年后才迎来关键节点。

  从价格困局到转型破局

  时间线拉回到2010年,邵林和哥哥在利川经营着一家以洗车和汽车用品销售为主的门店,依靠着踏实经营站稳脚跟。

  然而,看似热闹的洗美生意背后,实际却面临重重挑战:洗车工流失率高,洗车量大却利润微薄,新开门店不断以更低价格抢占市场。

  兄弟俩于是尝试拓展机修业务,但因缺乏品牌支持和标准流程,常常遭到客户质疑,员工培训管理也力不从心,转型之路始终未能真正打开。

  转眼来到2023年,邵林经熟人介绍了解到美孚1号车养护开放加盟体系。在汽车后市场打拼多年的他,基于对美孚品牌的认知与信任,仅用6天便果断完成签约。

  “我不是冲动决定,这个机会更像是被我等到了,美孚1号车养护所打造的品质化、标准化的门店形态,就是我理想中汽后门店该有样子。”邵林回忆道。

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