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遂宁市(蓬溪县、射洪市、安居区、船山区、大英县)

枣庄市(市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区、滕州市、薛城区)

恩施土家族苗族自治州(鹤峰县、建始县、利川市、咸丰县、宣恩县、巴东县、恩施市、来凤县)

南平市(松溪县、武夷山市、顺昌县、政和县、浦城县、光泽县、建阳区、邵武市、建瓯市、延平区)  抚顺市(抚顺县、新宾满族自治县、顺城区、清原满族自治县、东洲区、新抚区、望花区)

沧州市(海兴县、任丘市、新华区、青县、运河区、泊头市、河间市、东光县、肃宁县、献县、南皮县、盐山县、沧县、黄骅市、吴桥县、孟村回族自治县)

渭南市(韩城市、合阳县、华州区、澄城县、临渭区、潼关县、富平县、大荔县、华阴市、蒲城县、白水县)

鸡西市(密山市、梨树区、城子河区、麻山区、恒山区、鸡东县、鸡冠区、虎林市、滴道区)

武威市(古浪县、凉州区、天祝藏族自治县、民勤县)  朝阳市(喀喇沁左翼蒙古族自治县、双塔区、凌源市、龙城区、朝阳县、建平县、北票市)

潍坊市(坊子区、安丘市、昌乐县、诸城市、昌邑市、奎文区、临朐县、青州市、高密市、寒亭区、潍城区、寿光市)

西安市(鄠邑区、周至县、临潼区、高陵区、碑林区、新城区、未央区、长安区、莲湖区、阎良区、蓝田县、灞桥区、雁塔区)

延安市(志丹县、洛川县、子长市、富县、黄龙县、延长县、宝塔区、吴起县、甘泉县、安塞区、宜川县、延川县、黄陵县)

娄底市(娄星区、冷水江市、涟源市、新化县、双峰县)

营口市(老边区、盖州市、鲅鱼圈区、西市区、大石桥市、站前区)

内蒙古自治区

南阳市(宛城区、淅川县、方城县、南召县、镇平县、卧龙区、西峡县、桐柏县、新野县、社旗县、唐河县、内乡县、邓州市)

宜昌市(兴山县、五峰土家族自治县、西陵区、枝江市、远安县、当阳市、长阳土家族自治县、伍家岗区、秭归县、猇亭区、点军区、宜都市、夷陵区)

永州市(祁阳市、道县、东安县、江永县、零陵区、蓝山县、冷水滩区、双牌县、新田县、江华瑶族自治县、宁远县)

金华市(兰溪市、金东区、婺城区、义乌市、武义县、浦江县、东阳市、永康市、磐安县)

黄石市(西塞山区、铁山区、大冶市、黄石港区、阳新县、下陆区)

肇庆市(封开县、鼎湖区、高要区、广宁县、德庆县、四会市、怀集县、端州区)

南昌市(青云谱区、南昌县、青山湖区、西湖区、安义县、红谷滩区、进贤县、新建区、东湖区)

六安市(舒城县、金寨县、叶集区、霍邱县、霍山县、金安区、裕安区)

宿州市(萧县、灵璧县、砀山县、埇桥区、泗县)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

邢台市(任泽区、临城县、宁晋县、沙河市、新河县、隆尧县、威县、临西县、信都区、内丘县、广宗县、平乡县、巨鹿县、襄都区、南和区、柏乡县、清河县、南宫市)

德州市(齐河县、禹城市、乐陵市、平原县、临邑县、庆云县、陵城区、夏津县、武城县、德城区、宁津县)

宁波市(江北区、海曙区、北仑区、鄞州区、慈溪市、奉化区、镇海区、宁海县、余姚市、象山县)

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朔州市(应县、右玉县、朔城区、山阴县、平鲁区、怀仁市)

泰安市(宁阳县、新泰市、肥城市、东平县、岱岳区、泰山区)

自贡市(荣县、富顺县、自流井区、沿滩区、贡井区、大安区)

临沂市(沂南县、莒南县、平邑县、河东区、罗庄区、费县、蒙阴县、临沭县、郯城县、兰山区、兰陵县、沂水县)  阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

辽阳市(灯塔市、太子河区、宏伟区、白塔区、文圣区、辽阳县、弓长岭区)

益阳市(赫山区、南县、沅江市、安化县、资阳区、桃江县)

通辽市(霍林郭勒市、库伦旗、科尔沁左翼后旗、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁区、奈曼旗、科尔沁左翼中旗)迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)  西藏自治区

西双版纳傣族自治州(勐腊县、景洪市、勐海县)

漳州市(芗城区、平和县、长泰区、东山县、华安县、云霄县、南靖县、龙文区、漳浦县、诏安县、龙海区)

温州市(平阳县、泰顺县、鹿城区、瓯海区、永嘉县、龙港市、龙湾区、瑞安市、洞头区、文成县、苍南县、乐清市)防城港市(东兴市、港口区、上思县、防城区)

昭通市(巧家县、绥江县、镇雄县、彝良县、水富市、永善县、大关县、威信县、鲁甸县、盐津县、昭阳区)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、和硕县、若羌县、轮台县、博湖县、焉耆回族自治县、和静县、库尔勒市、尉犁县)

晋中市(和顺县、左权县、榆次区、榆社县、介休市、平遥县、灵石县、寿阳县、太谷区、昔阳县、祁县)

本溪市(溪湖区、本溪满族自治县、明山区、平山区、南芬区、桓仁满族自治县)

滨州市(沾化区、无棣县、阳信县、滨城区、邹平市、博兴县、惠民县)

濮阳市(华龙区、台前县、濮阳县、范县、南乐县、清丰县)

晋城市(泽州县、沁水县、高平市、陵川县、阳城县、城区)

云浮市(郁南县、云安区、罗定市、新兴县、云城区)

阿勒泰地区(吉木乃县、福海县、青河县、阿勒泰市、富蕴县、布尔津县、哈巴河县)

呼伦贝尔市(鄂温克族自治旗、新巴尔虎左旗、陈巴尔虎旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎兰屯市、额尔古纳市、牙克石市、海拉尔区、满洲里市、鄂伦春自治旗、新巴尔虎右旗、阿荣旗、扎赉诺尔区、根河市)

揭阳市(揭西县、揭东区、普宁市、惠来县、榕城区)

许昌市(鄢陵县、长葛市、建安区、禹州市、襄城县、魏都区)

荆州市(江陵县、洪湖市、监利市、公安县、松滋市、荆州区、沙市区、石首市)

上海市(闵行区、松江区、崇明区、金山区、嘉定区、浦东新区、长宁区、普陀区、杨浦区、奉贤区、黄浦区、静安区、徐汇区、青浦区、虹口区、宝山区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、博乐市、温泉县)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新