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崇左市(扶绥县、天等县、江州区、大新县、宁明县、凭祥市、龙州县)

金昌市(金川区、永昌县)

香港特别行政区

营口市(站前区、老边区、鲅鱼圈区、盖州市、西市区、大石桥市)  临夏回族自治州(广河县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、东乡族自治县、康乐县、永靖县、和政县、临夏市、临夏县)

宁德市(霞浦县、周宁县、柘荣县、寿宁县、蕉城区、福安市、福鼎市、屏南县、古田县)

渭南市(潼关县、华州区、韩城市、澄城县、蒲城县、临渭区、白水县、大荔县、富平县、华阴市、合阳县)

孝感市(大悟县、孝南区、安陆市、汉川市、应城市、云梦县、孝昌县)

酒泉市(玉门市、敦煌市、金塔县、肃北蒙古族自治县、肃州区、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县)  玉溪市(红塔区、通海县、华宁县、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、澄江市、江川区、易门县)

百色市(田阳区、西林县、乐业县、右江区、德保县、凌云县、那坡县、隆林各族自治县、靖西市、平果市、田林县、田东县)

宜春市(宜丰县、靖安县、高安市、樟树市、万载县、上高县、丰城市、铜鼓县、奉新县、袁州区)

晋城市(陵川县、城区、沁水县、高平市、泽州县、阳城县)

鸡西市(鸡冠区、密山市、梨树区、城子河区、鸡东县、麻山区、恒山区、虎林市、滴道区)

汉中市(汉台区、西乡县、佛坪县、宁强县、勉县、南郑区、城固县、留坝县、略阳县、镇巴县、洋县)

茂名市(电白区、信宜市、茂南区、高州市、化州市)

临汾市(洪洞县、大宁县、古县、乡宁县、霍州市、襄汾县、吉县、汾西县、安泽县、尧都区、永和县、曲沃县、蒲县、侯马市、隰县、翼城县、浮山县)

丽江市(玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、永胜县、古城区、华坪县)

德阳市(什邡市、广汉市、中江县、旌阳区、绵竹市、罗江区)

咸宁市(咸安区、通城县、嘉鱼县、通山县、赤壁市、崇阳县)

钦州市(灵山县、钦南区、钦北区、浦北县)

娄底市(涟源市、新化县、冷水江市、双峰县、娄星区)

白城市(洮南市、镇赉县、通榆县、大安市、洮北区)

丽水市(遂昌县、莲都区、松阳县、龙泉市、庆元县、云和县、景宁畲族自治县、青田县、缙云县)

沈阳市(康平县、苏家屯区、新民市、浑南区、法库县、铁西区、沈河区、大东区、于洪区、沈北新区、辽中区、皇姑区、和平区)

日照市(东港区、五莲县、莒县、岚山区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿合奇县、阿克陶县、阿图什市)

西藏自治区

昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、玛纳斯县、昌吉市、吉木萨尔县、奇台县、呼图壁县、阜康市)

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吉安市(永丰县、峡江县、吉州区、永新县、万安县、新干县、泰和县、吉水县、吉安县、遂川县、青原区、井冈山市、安福县)

武威市(天祝藏族自治县、民勤县、古浪县、凉州区)

大庆市(红岗区、龙凤区、大同区、萨尔图区、杜尔伯特蒙古族自治县、让胡路区、肇州县、肇源县、林甸县)

枣庄市(市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区、滕州市、薛城区)  西安市(未央区、周至县、阎良区、新城区、莲湖区、灞桥区、雁塔区、蓝田县、临潼区、碑林区、高陵区、鄠邑区、长安区)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、盈江县、瑞丽市、陇川县、梁河县)

铜仁市(沿河土家族自治县、石阡县、碧江区、玉屏侗族自治县、江口县、德江县、万山区、思南县、印江土家族苗族自治县、松桃苗族自治县)

达州市(大竹县、渠县、万源市、宣汉县、达川区、通川区、开江县)西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

湘潭市(雨湖区、湘潭县、湘乡市、岳塘区、韶山市)  泰安市(新泰市、宁阳县、岱岳区、泰山区、肥城市、东平县)

信阳市(罗山县、光山县、息县、浉河区、商城县、平桥区、固始县、淮滨县、潢川县、新县)

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南阳市(新野县、内乡县、邓州市、方城县、南召县、西峡县、宛城区、社旗县、唐河县、淅川县、镇平县、卧龙区、桐柏县)乌兰察布市(察哈尔右翼前旗、四子王旗、集宁区、化德县、凉城县、察哈尔右翼中旗、商都县、兴和县、丰镇市、察哈尔右翼后旗、卓资县)

防城港市(港口区、上思县、东兴市、防城区)

吉林市(龙潭区、船营区、昌邑区、舒兰市、永吉县、桦甸市、磐石市、丰满区、蛟河市)

湖州市(长兴县、德清县、南浔区、安吉县、吴兴区)

白山市(靖宇县、长白朝鲜族自治县、江源区、抚松县、临江市、浑江区)

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保山市(隆阳区、龙陵县、腾冲市、昌宁县、施甸县)

乐山市(峨边彝族自治县、沙湾区、马边彝族自治县、市中区、犍为县、五通桥区、井研县、夹江县、峨眉山市、沐川县、金口河区)

永州市(双牌县、宁远县、零陵区、祁阳市、蓝山县、冷水滩区、东安县、道县、新田县、江华瑶族自治县、江永县)

双鸭山市(友谊县、宝清县、尖山区、饶河县、四方台区、集贤县、岭东区、宝山区)

资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

镇江市(扬中市、润州区、丹徒区、丹阳市、句容市、京口区)

鹰潭市(余江区、月湖区、贵溪市)

新余市(分宜县、渝水区)

海北藏族自治州(海晏县、门源回族自治县、刚察县、祁连县)

桂林市(灌阳县、龙胜各族自治县、兴安县、荔浦市、七星区、平乐县、临桂区、象山区、秀峰区、全州县、叠彩区、阳朔县、恭城瑶族自治县、灵川县、资源县、永福县、雁山区)

东营市(垦利区、利津县、东营区、广饶县、河口区)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳