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和田地区(策勒县、民丰县、墨玉县、和田县、洛浦县、和田市、皮山县、于田县)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、淇县、山城区、浚县)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)  遂宁市(大英县、蓬溪县、射洪市、船山区、安居区)

扬州市(江都区、高邮市、邗江区、广陵区、宝应县、仪征市)

湛江市(吴川市、遂溪县、雷州市、霞山区、廉江市、坡头区、赤坎区、徐闻县、麻章区)

昆明市(寻甸回族彝族自治县、五华区、盘龙区、晋宁区、富民县、东川区、嵩明县、安宁市、官渡区、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县、西山区、石林彝族自治县、宜良县)德州市(临邑县、齐河县、平原县、庆云县、德城区、陵城区、乐陵市、禹城市、宁津县、夏津县、武城县)

乐山市(马边彝族自治县、峨边彝族自治县、五通桥区、井研县、市中区、沐川县、沙湾区、犍为县、夹江县、峨眉山市、金口河区)  淄博市(淄川区、桓台县、周村区、高青县、沂源县、临淄区、博山区、张店区)

潍坊市(昌乐县、奎文区、临朐县、潍城区、寒亭区、安丘市、高密市、诸城市、寿光市、青州市、昌邑市、坊子区)

河池市(大化瑶族自治县、天峨县、宜州区、凤山县、南丹县、东兰县、都安瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、环江毛南族自治县、金城江区、巴马瑶族自治县)

毕节市(金沙县、七星关区、黔西市、织金县、赫章县、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县、大方县)

重庆市(沙坪坝区、云阳县、梁平区、璧山区、渝中区、江津区、忠县、永川区、黔江区、石柱土家族自治县、大足区、荣昌区、南川区、江北区、铜梁区、奉节县、酉阳土家族苗族自治县、合川区、綦江区、城口县、九龙坡区、丰都县、涪陵区、长寿区、巫溪县、渝北区、南岸区、彭水苗族土家族自治县、大渡口区、巫山县、秀山土家族苗族自治县、开州区、垫江县、北碚区、武隆区、潼南区、巴南区、万州区)

常德市(澧县、武陵区、安乡县、临澧县、津市市、鼎城区、汉寿县、石门县、桃源县)

黔南布依族苗族自治州(贵定县、福泉市、独山县、龙里县、三都水族自治县、惠水县、荔波县、长顺县、都匀市、平塘县、罗甸县、瓮安县)

莆田市(荔城区、城厢区、秀屿区、涵江区、仙游县)

阳泉市(郊区、城区、平定县、矿区、盂县)

抚州市(东乡区、金溪县、资溪县、崇仁县、临川区、宜黄县、南城县、南丰县、乐安县、广昌县、黎川县)

安康市(岚皋县、石泉县、宁陕县、汉滨区、旬阳市、平利县、镇坪县、汉阴县、紫阳县、白河县)

钦州市(钦北区、灵山县、浦北县、钦南区)

阜阳市(颍泉区、阜南县、颍东区、颍州区、太和县、颍上县、界首市、临泉县)

新余市(渝水区、分宜县)

香港特别行政区

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、阿拉山口市、温泉县)

徐州市(贾汪区、新沂市、鼓楼区、沛县、邳州市、云龙区、泉山区、睢宁县、丰县、铜山区)

抚顺市(东洲区、清原满族自治县、新宾满族自治县、新抚区、望花区、顺城区、抚顺县)

庆阳市(镇原县、庆城县、合水县、正宁县、华池县、宁县、西峰区、环县)

伊春市(铁力市、友好区、嘉荫县、丰林县、乌翠区、汤旺县、南岔县、金林区、大箐山县、伊美区)

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淮南市(八公山区、大通区、潘集区、寿县、田家庵区、谢家集区、凤台县)

温州市(瓯海区、泰顺县、平阳县、乐清市、龙湾区、苍南县、文成县、龙港市、洞头区、鹿城区、瑞安市、永嘉县)

柳州市(柳城县、融安县、鱼峰区、三江侗族自治县、城中区、柳北区、柳南区、鹿寨县、柳江区、融水苗族自治县)

铁岭市(昌图县、银州区、铁岭县、开原市、调兵山市、西丰县、清河区)  肇庆市(封开县、怀集县、四会市、广宁县、德庆县、鼎湖区、高要区、端州区)

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信阳市(潢川县、光山县、平桥区、新县、浉河区、商城县、罗山县、息县、淮滨县、固始县)陇南市(武都区、礼县、西和县、成县、康县、两当县、文县、徽县、宕昌县)

七台河市(勃利县、新兴区、桃山区、茄子河区)  黔西南布依族苗族自治州(普安县、安龙县、册亨县、晴隆县、兴仁市、贞丰县、望谟县、兴义市)

滁州市(定远县、天长市、琅琊区、明光市、全椒县、来安县、南谯区、凤阳县)

衡阳市(衡山县、雁峰区、衡南县、石鼓区、衡东县、蒸湘区、珠晖区、衡阳县、南岳区、常宁市、祁东县、耒阳市)

赣州市(南康区、定南县、崇义县、会昌县、龙南市、赣县区、宁都县、安远县、石城县、瑞金市、信丰县、于都县、兴国县、全南县、上犹县、章贡区、大余县、寻乌县)梅州市(平远县、大埔县、蕉岭县、丰顺县、兴宁市、梅江区、五华县、梅县区)

镇江市(丹徒区、扬中市、句容市、润州区、丹阳市、京口区)

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黑河市(孙吴县、五大连池市、爱辉区、北安市、嫩江市、逊克县)

黄冈市(英山县、浠水县、蕲春县、罗田县、黄州区、团风县、武穴市、红安县、黄梅县、麻城市)

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　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新