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广元市(苍溪县、剑阁县、青川县、昭化区、朝天区、旺苍县、利州区)

沈阳市(沈北新区、苏家屯区、皇姑区、康平县、新民市、法库县、于洪区、浑南区、大东区、辽中区、和平区、沈河区、铁西区)

三亚市(海棠区、崖州区、吉阳区、天涯区)

雅安市(名山区、芦山县、汉源县、石棉县、荥经县、雨城区、宝兴县、天全县)  东营市(河口区、广饶县、东营区、利津县、垦利区)

铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)

荆门市(沙洋县、钟祥市、东宝区、京山市、掇刀区)

石河子市(新星市、双河市、可克达拉市、阿拉尔市、胡杨河市、五家渠市、图木舒克市、白杨市、昆玉市、铁门关市、北屯市)通化市(东昌区、柳河县、辉南县、集安市、二道江区、梅河口市、通化县)

营口市(鲅鱼圈区、大石桥市、站前区、西市区、盖州市、老边区)  银川市(西夏区、灵武市、贺兰县、永宁县、兴庆区、金凤区)

惠州市(惠东县、龙门县、博罗县、惠阳区、惠城区)

长治市(屯留区、武乡县、沁源县、潞州区、平顺县、襄垣县、长子县、上党区、黎城县、潞城区、壶关县、沁县)

吉安市(万安县、永新县、遂川县、新干县、峡江县、吉水县、青原区、吉安县、吉州区、泰和县、安福县、永丰县、井冈山市)

济南市(槐荫区、莱芜区、钢城区、天桥区、长清区、市中区、商河县、章丘区、历下区、济阳区、平阴县、历城区)

淄博市(沂源县、临淄区、博山区、淄川区、周村区、高青县、张店区、桓台县)

宝鸡市(千阳县、眉县、扶风县、麟游县、陈仓区、凤县、凤翔区、渭滨区、陇县、岐山县、金台区、太白县)

赣州市(崇义县、上犹县、于都县、会昌县、瑞金市、南康区、信丰县、赣县区、石城县、安远县、大余县、宁都县、龙南市、定南县、兴国县、章贡区、寻乌县、全南县)

蚌埠市(五河县、蚌山区、淮上区、固镇县、怀远县、龙子湖区、禹会区)

宁德市(周宁县、蕉城区、寿宁县、福鼎市、福安市、屏南县、古田县、霞浦县、柘荣县)

滁州市(定远县、明光市、天长市、来安县、琅琊区、凤阳县、全椒县、南谯区)

洛阳市(宜阳县、瀍河回族区、栾川县、孟津区、嵩县、汝阳县、洛宁县、老城区、伊川县、西工区、涧西区、洛龙区、偃师区、新安县)

朔州市(怀仁市、平鲁区、右玉县、应县、朔城区、山阴县)

嘉峪关市

重庆市(垫江县、巫山县、巫溪县、大渡口区、涪陵区、酉阳土家族苗族自治县、忠县、大足区、长寿区、綦江区、云阳县、永川区、南川区、璧山区、江北区、开州区、沙坪坝区、彭水苗族土家族自治县、黔江区、铜梁区、奉节县、万州区、合川区、丰都县、梁平区、石柱土家族自治县、九龙坡区、北碚区、潼南区、秀山土家族苗族自治县、渝北区、巴南区、城口县、渝中区、荣昌区、南岸区、武隆区、江津区)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

邵阳市(隆回县、邵东市、绥宁县、新邵县、北塔区、大祥区、邵阳县、双清区、洞口县、新宁县、城步苗族自治县、武冈市)

淮北市(濉溪县、杜集区、烈山区、相山区)

来宾市(武宣县、合山市、金秀瑶族自治县、象州县、忻城县、兴宾区)

白银市(白银区、靖远县、会宁县、平川区、景泰县)

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酒泉市(肃北蒙古族自治县、肃州区、玉门市、瓜州县、敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县)

嘉兴市(海宁市、平湖市、秀洲区、南湖区、嘉善县、桐乡市、海盐县)

滨州市(惠民县、邹平市、滨城区、沾化区、无棣县、博兴县、阳信县)

济源市  泰州市(姜堰区、泰兴市、兴化市、高港区、靖江市、海陵区)

黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、安龙县、望谟县、兴义市、册亨县、晴隆县、兴仁市、普安县)

平凉市(崇信县、崆峒区、华亭市、庄浪县、泾川县、静宁县、灵台县)

揭阳市(惠来县、普宁市、揭西县、揭东区、榕城区)三门峡市(卢氏县、义马市、陕州区、渑池县、湖滨区、灵宝市)

安康市(镇坪县、平利县、汉滨区、宁陕县、紫阳县、旬阳市、白河县、岚皋县、汉阴县、石泉县)  遂宁市(射洪市、蓬溪县、大英县、船山区、安居区)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、阿拉山口市、精河县)

周口市(太康县、淮阳区、鹿邑县、西华县、沈丘县、项城市、商水县、郸城县、扶沟县、川汇区)

贺州市(八步区、昭平县、富川瑶族自治县、平桂区、钟山县)南京市(六合区、鼓楼区、高淳区、秦淮区、建邺区、江宁区、浦口区、栖霞区、溧水区、玄武区、雨花台区)

昭通市(彝良县、威信县、大关县、昭阳区、水富市、镇雄县、盐津县、绥江县、巧家县、鲁甸县、永善县)

澳门特别行政区

岳阳市(华容县、岳阳楼区、临湘市、平江县、云溪区、汨罗市、岳阳县、君山区、湘阴县)

湖州市(长兴县、安吉县、吴兴区、南浔区、德清县)

丽水市(莲都区、龙泉市、缙云县、青田县、遂昌县、松阳县、庆元县、云和县、景宁畲族自治县)

景德镇市(浮梁县、乐平市、珠山区、昌江区)

延安市(黄龙县、富县、吴起县、延川县、志丹县、甘泉县、宜川县、宝塔区、黄陵县、安塞区、子长市、洛川县、延长县)

湘潭市(韶山市、雨湖区、岳塘区、湘乡市、湘潭县)

黄冈市(红安县、团风县、黄梅县、浠水县、蕲春县、武穴市、英山县、黄州区、麻城市、罗田县)

遵义市(赤水市、桐梓县、绥阳县、红花岗区、务川仡佬族苗族自治县、道真仡佬族苗族自治县、湄潭县、播州区、仁怀市、汇川区、正安县、习水县、余庆县、凤冈县)

哈尔滨市(阿城区、方正县、巴彦县、尚志市、呼兰区、道里区、香坊区、双城区、道外区、通河县、南岗区、平房区、延寿县、松北区、木兰县、宾县、依兰县、五常市)

阳泉市(城区、盂县、矿区、郊区、平定县)

江门市(台山市、恩平市、开平市、蓬江区、鹤山市、新会区、江海区)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、红原县、小金县、九寨沟县、松潘县、汶川县、黑水县、若尔盖县、理县、马尔康市、阿坝县、茂县、金川县)

泰安市(肥城市、新泰市、泰山区、东平县、岱岳区、宁阳县)

大同市(云州区、云冈区、广灵县、天镇县、左云县、平城区、阳高县、新荣区、灵丘县、浑源县)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。