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池州市(东至县、贵池区、青阳县、石台县)

曲靖市(师宗县、宣威市、会泽县、富源县、罗平县、马龙区、沾益区、陆良县、麒麟区)

郴州市(桂东县、北湖区、资兴市、安仁县、宜章县、临武县、嘉禾县、汝城县、苏仙区、桂阳县、永兴县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)  荆门市(东宝区、沙洋县、京山市、掇刀区、钟祥市)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

南宁市(青秀区、隆安县、上林县、横州市、兴宁区、西乡塘区、邕宁区、宾阳县、良庆区、江南区、马山县、武鸣区)

淄博市(周村区、临淄区、张店区、高青县、淄川区、桓台县、沂源县、博山区)银川市(金凤区、灵武市、贺兰县、西夏区、兴庆区、永宁县)

龙岩市(上杭县、永定区、连城县、漳平市、新罗区、长汀县、武平县)  安阳市(安阳县、文峰区、殷都区、滑县、龙安区、林州市、北关区、内黄县、汤阴县)

来宾市(象州县、武宣县、合山市、金秀瑶族自治县、兴宾区、忻城县)

乌鲁木齐市(沙依巴克区、天山区、新市区、达坂城区、乌鲁木齐县、水磨沟区、头屯河区、米东区)

玉溪市(易门县、华宁县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、峨山彝族自治县、澄江市、通海县、红塔区、新平彝族傣族自治县)

泰州市(兴化市、高港区、泰兴市、姜堰区、海陵区、靖江市)

柳州市(鱼峰区、城中区、柳南区、鹿寨县、柳江区、柳城县、三江侗族自治县、柳北区、融水苗族自治县、融安县)

淮安市(清江浦区、盱眙县、涟水县、洪泽区、金湖县、淮阴区、淮安区)

濮阳市(濮阳县、华龙区、台前县、范县、清丰县、南乐县)

吉林市(蛟河市、桦甸市、舒兰市、昌邑区、永吉县、磐石市、丰满区、船营区、龙潭区)

晋中市(寿阳县、榆次区、太谷区、榆社县、左权县、介休市、灵石县、平遥县、和顺县、昔阳县、祁县)

阜阳市(颍州区、颍泉区、界首市、太和县、颍东区、阜南县、颍上县、临泉县)

保山市(龙陵县、隆阳区、昌宁县、腾冲市、施甸县)

邢台市(清河县、宁晋县、平乡县、沙河市、威县、隆尧县、任泽区、广宗县、巨鹿县、信都区、临城县、新河县、柏乡县、南和区、临西县、襄都区、内丘县、南宫市)

丽江市(宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、华坪县、古城区、永胜县)

日照市(五莲县、岚山区、莒县、东港区)

阿里地区(札达县、革吉县、日土县、噶尔县、改则县、措勤县、普兰县)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

甘孜藏族自治州(新龙县、理塘县、泸定县、得荣县、色达县、甘孜县、九龙县、德格县、稻城县、炉霍县、乡城县、道孚县、康定市、丹巴县、巴塘县、雅江县、石渠县、白玉县)

杭州市(滨江区、余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、桐庐县、富阳区、临安区、萧山区、钱塘区、淳安县、临平区、建德市)

常德市(津市市、安乡县、汉寿县、石门县、武陵区、临澧县、鼎城区、桃源县、澧县)

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辽阳市(宏伟区、太子河区、灯塔市、辽阳县、弓长岭区、白塔区、文圣区)

贵港市(桂平市、覃塘区、港南区、平南县、港北区)

洛阳市(栾川县、洛龙区、西工区、新安县、汝阳县、宜阳县、偃师区、瀍河回族区、伊川县、洛宁县、老城区、孟津区、涧西区、嵩县)

惠州市(博罗县、惠东县、惠城区、惠阳区、龙门县)  六安市(叶集区、裕安区、舒城县、金安区、霍邱县、霍山县、金寨县)

宁德市(霞浦县、福鼎市、古田县、柘荣县、蕉城区、福安市、周宁县、寿宁县、屏南县)

莆田市(秀屿区、仙游县、涵江区、城厢区、荔城区)

佳木斯市(郊区、抚远市、同江市、富锦市、前进区、汤原县、桦南县、桦川县、向阳区、东风区)海南藏族自治州(同德县、贵德县、兴海县、共和县、贵南县)

张家口市(张北县、赤城县、崇礼区、阳原县、沽源县、尚义县、万全区、下花园区、涿鹿县、蔚县、怀来县、怀安县、宣化区、桥西区、桥东区、康保县)  湘西土家族苗族自治州(永顺县、泸溪县、龙山县、保靖县、古丈县、花垣县、凤凰县、吉首市)

张掖市(山丹县、民乐县、肃南裕固族自治县、临泽县、甘州区、高台县)

海口市(美兰区、龙华区、琼山区、秀英区)

运城市(闻喜县、平陆县、稷山县、新绛县、盐湖区、万荣县、垣曲县、绛县、芮城县、临猗县、河津市、永济市、夏县)兰州市(永登县、城关区、红古区、西固区、七里河区、榆中县、安宁区、皋兰县)

揭阳市(揭东区、普宁市、榕城区、惠来县、揭西县)

塔城地区(裕民县、塔城市、沙湾市、托里县、额敏县、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县)

红河哈尼族彝族自治州(石屏县、开远市、河口瑶族自治县、个旧市、弥勒市、绿春县、元阳县、屏边苗族自治县、建水县、蒙自市、红河县、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县)

新乡市(牧野区、辉县市、新乡县、卫辉市、红旗区、长垣市、封丘县、延津县、卫滨区、原阳县、凤泉区、获嘉县)

平顶山市(郏县、舞钢市、湛河区、叶县、汝州市、石龙区、新华区、宝丰县、鲁山县、卫东区)

衡阳市(雁峰区、衡阳县、常宁市、蒸湘区、耒阳市、南岳区、衡东县、衡山县、珠晖区、石鼓区、衡南县、祁东县)

连云港市(东海县、灌云县、连云区、赣榆区、海州区、灌南县)

中山市

西宁市(城中区、城东区、城北区、城西区、大通回族土族自治县、湟源县、湟中区)

陇南市(徽县、两当县、西和县、宕昌县、礼县、文县、成县、武都区、康县)

茂名市(电白区、化州市、信宜市、高州市、茂南区)

台州市(椒江区、温岭市、黄岩区、玉环市、三门县、路桥区、天台县、临海市、仙居县)

长治市(武乡县、沁源县、平顺县、长子县、黎城县、潞城区、屯留区、壶关县、沁县、上党区、襄垣县、潞州区)

崇左市(江州区、宁明县、凭祥市、大新县、扶绥县、龙州县、天等县)

忻州市(繁峙县、五寨县、河曲县、静乐县、偏关县、神池县、岢岚县、代县、五台县、保德县、忻府区、定襄县、原平市、宁武县)

厦门市(同安区、思明区、翔安区、集美区、海沧区、湖里区)

现在，中国汽车行业呈现着这样魔幻的一幕：一边赔钱卖车，一边还疯狂上新车。

官方信息显示，2025年上海车展，在4月23日至4月24日这两天媒体日，各大车企及相关参展企业举办的新闻发布会多达193场，可谓历年之最。

有据可查的是，2021年上海车展，2023年上海车展，2024年北京车展，这一数字分别为138场，150场和163场。

这还只是车展现场的。据不完全统计，今年上海车展前一周（4月14日—4月20日），各大车企和供应链企业一共举办了19场发布会。车展前两天（4月21日和4月22日），各种类型的活动超过15场。唯一不开发布会的可能就是特斯拉了。

媒体日的193场活动全部在上海国家会展中心举行，而展前的活动则散布在全国各地。一时间，人都不够用了——不光是媒体不够用，嘉宾也是不够用了。

近年来，全球车展式微。底特律车展参展商数量腰斩，法兰克福车展被迫迁址慕尼黑后仍难挽颓势，日内瓦车展更因资金问题多次停办……

但是，2025年4月的上海，春风不燥，一片祥和的背后，连主办方也经过一番争夺的上海车展颇有些末日狂欢的意味。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾在今年2月的轩辕同学课堂上做出预测，三年之内淘汰赛结束。

他认为，2025年，2026年和2027年这三个关键时期，汽车市场还存在一个反向力，“短时间内所有人都要出牌，你会看到市场上同类型的商品越来越多，这个多的情况到2027年以后就会少，因为大部分被淘汰了。”。

极越汽车没能熬到上海车展，哪吒汽车不出意外地也缺席上海车展，和他们想来来不了不一样，韩国现代起亚是根本不想来了。

现代和起亚自2002年进入中国以来首次缺席A类大型车展，北京现代、悦达起亚、捷尼赛思的退展是一个信号。韩媒给出的理由是现代起亚集团要将重心转向美国市场。

有人曾算过一笔账，2024年北京车展，奥迪展位面积约1800平方米，租赁+搭建费用大约为900万元。也就是说，稍微像样一点的展台，动辄上千万元人民币。

2024年，现代起亚集团销量排名全球第三，营业利润为14.2万亿韩元，约700亿元，说没钱参加车展那是太酸了，只不过是不想再把钱花到声音会被淹没的场子里。

和现代起亚集团做出相同战略选择的，还有一汽-大众捷达，东风日产启辰，神龙公司东风雪铁龙、东风标致，上汽通用雪佛兰，这些品牌都不会出现在上海车展。

这一次上海车展，中国品牌在数量上完全压倒合资，就连超豪华品牌都是凤毛麟角。Lotus第一次用莲花的名字参展，就发现队友不见了。玛莎拉蒂、兰博基尼和法拉利并没有出现在展位图上，莲花选择了唯一参展的知名超豪华品牌宾利。

而出现在上海车展的车企，他们的展位和每一届一样都依然暗藏玄机。

“地头蛇”上汽集团包场黄金位置的3号馆。据传，年富力强的上汽集团总裁贾健旭发出总纲领：“把上海车展变成上汽车展”。

上汽集团旗下十大品牌罕见地出现在了同一个展馆中。其中，上汽通用五菱“回归”上汽展馆比较罕见。 

车展展馆的排位，讲究不亚于山东酒局。此前，“BBA”（奔驰、宝马和奥迪的简称）周边的位置十分抢手，颇有些和谁在一起就意味着你是谁的意思。

如今，问界的对手已经不是“BBA”了。5.1号馆，问界拿下了保时捷旁边的位置。在被中国品牌对标、致敬、超越了两年后，强大如保时捷也跌落神坛，2025年第一季度，保时捷中国市场交付量大幅下降42%，至9471辆。

6.1H馆和8.1H馆，两个中国人最喜欢的数字被吉利和比亚迪分走。进入2025年，吉利展现出来势不可挡的一面，第一个月就和比亚迪争起了第一。

蔚来汽车车展仍然分了两个展台。蔚来和萤火虫放在了一起，毗邻宝马。尽管是第三品牌，但萤火虫的渠道与蔚来合并。

乐道则单飞去了6.2展馆，抢下了小米对面的位置。最近将“该省省该花花”挂在嘴边的李斌解释说：“本来是想（和蔚来品牌）放在一起的，后来算了一笔账，花钱更多。”

盈利压力下的蔚来，最近收紧钱袋子，4月19日，蔚来第三品牌萤火虫的上市发布会，蔚来用35万元的内部价租下了上海中心的牛屋。

中国品牌在上海车展占据绝对优势的内核，是市场份额已经超过60%，但极致繁荣的背后是一言难尽的极致内卷。 

不久前，有供应商对《轩辕商业评论》吐槽，某“卷王”在和供应商询价的过程中真诚发问：“你们为什么要赚钱？”

这真是一个时代性的令人啼笑皆非的问题。

大部分汽车厂家利润连年下降，供应商不以营利为目的，公关公司垫钱参展，媒体小编的辛苦费拖欠一年……熙熙攘攘的“车展盛事”之下，一时间，不知道谁在赚钱，也不知道在为何而忙。

而整个2025上海车展，场内场外，200场左右的发布会，大家都使出浑身解数，希望发出自己的最强音，但是众声喧哗的结果，或许最终一句话也听不清楚。

《轩辕商业评论》认为，这可能是中国汽车产业秩序重建的前夜。

一个未经证实的传闻是，2025上海车展，车企老板不能随便串台，雷军那种去年北京车展在各展台呼风唤雨的场景不会再有。如果是真的，这种规定是否合乎逻辑，值得商榷，但是显然，这明显也是希望恢复秩序。

还有一个广为人知的事实是，此次车展前夕，工信部以雷霆手段规范行业的智驾动作。一时间，自动、自主、智驾、高阶智驾、脱手、脱眼、接管都成为违规词。

《轩辕商业评论》了解到，为了合规，多场发布会连夜修改PPT。比如，4月18日，地平线发布智驾产品，讲了两个半小时的创始人兼CEO余凯聊嗨了，“地平线发布‘HSD城区辅助驾驶系统’，就在前一天晚上，我们的（系统）名字还叫……”

不知道这算不算“一人生病，全家吃药”，但行业秩序重建的意图还是明显的。不仅是智驾，还有动力电池的相关安全规定也在提速。

好了，2025上海车展来了，大家ENJOY!

（原文标题为《上海车展：发不出500块车马费，可是有200场发布会》，内容有部分删改）

　　近日，工业和信息化部发布“关于2025年第一季度电信服务质量的通告”。通告显示，2025年第一季度，全国电信用户申诉中，涉及服务争议的申诉占比41.2%，涉及资费争议的申诉占比39.1%，涉及营销的申诉占比11.4%。各级电信用户申诉受理机构按照《电信用户申诉处理办法》相关规定，对用户申诉进行了处理和调解，有效维护了电信用户合法权益。

　　据通告显示，海南海航信息技术有限公司因“企业擅自停机”登上用户申述主要涉及的移动转售企业名单。