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江门市(恩平市、新会区、开平市、鹤山市、蓬江区、台山市、江海区)

遂宁市(射洪市、安居区、船山区、大英县、蓬溪县)

宿迁市(泗洪县、泗阳县、宿城区、宿豫区、沭阳县)

阿勒泰地区(布尔津县、阿勒泰市、吉木乃县、哈巴河县、福海县、富蕴县、青河县)  达州市(通川区、万源市、宣汉县、大竹县、达川区、渠县、开江县)

六盘水市(六枝特区、钟山区、盘州市、水城区)

南通市(崇川区、如东县、如皋市、启东市、海门区、海安市、通州区)

东营市(利津县、垦利区、东营区、广饶县、河口区)乐山市(五通桥区、峨边彝族自治县、夹江县、市中区、峨眉山市、沙湾区、井研县、金口河区、沐川县、马边彝族自治县、犍为县)

泸州市(龙马潭区、叙永县、纳溪区、古蔺县、江阳区、泸县、合江县)  济源市

衡水市(景县、阜城县、深州市、故城县、饶阳县、武邑县、安平县、桃城区、冀州区、枣强县、武强县)

来宾市(武宣县、合山市、兴宾区、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县)

定西市(岷县、漳县、陇西县、安定区、渭源县、通渭县、临洮县)

安康市(平利县、白河县、旬阳市、石泉县、汉阴县、岚皋县、镇坪县、紫阳县、汉滨区、宁陕县)

淮北市(濉溪县、烈山区、相山区、杜集区)

黄石市(黄石港区、大冶市、西塞山区、下陆区、阳新县、铁山区)

南阳市(宛城区、新野县、邓州市、唐河县、卧龙区、方城县、内乡县、社旗县、西峡县、镇平县、淅川县、桐柏县、南召县)

那曲市(色尼区、申扎县、嘉黎县、聂荣县、巴青县、安多县、索县、双湖县、比如县、尼玛县、班戈县)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、泽库县、尖扎县)

汉中市(洋县、勉县、南郑区、略阳县、西乡县、汉台区、宁强县、佛坪县、镇巴县、城固县、留坝县)

西藏自治区

益阳市(资阳区、安化县、南县、桃江县、赫山区、沅江市)

武汉市(江夏区、洪山区、东西湖区、江岸区、青山区、汉阳区、蔡甸区、汉南区、江汉区、硚口区、武昌区、新洲区、黄陂区)

保山市(隆阳区、龙陵县、腾冲市、昌宁县、施甸县)

宁波市(镇海区、北仑区、慈溪市、奉化区、宁海县、余姚市、象山县、鄞州区、海曙区、江北区)

清远市(清城区、英德市、阳山县、连南瑶族自治县、连州市、连山壮族瑶族自治县、佛冈县、清新区)

滨州市(沾化区、无棣县、博兴县、滨城区、阳信县、邹平市、惠民县)

武威市(古浪县、天祝藏族自治县、民勤县、凉州区)

曲靖市(宣威市、富源县、麒麟区、罗平县、马龙区、师宗县、陆良县、会泽县、沾益区)

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陇南市(徽县、文县、礼县、武都区、两当县、康县、西和县、宕昌县、成县)

白山市(江源区、长白朝鲜族自治县、浑江区、抚松县、临江市、靖宇县)

辽源市(龙山区、东辽县、东丰县、西安区)

渭南市(合阳县、澄城县、潼关县、临渭区、蒲城县、韩城市、大荔县、华阴市、白水县、华州区、富平县)  宝鸡市(麟游县、千阳县、扶风县、凤翔区、渭滨区、岐山县、凤县、陈仓区、眉县、陇县、太白县、金台区)

淮南市(寿县、八公山区、谢家集区、大通区、凤台县、潘集区、田家庵区)

遵义市(汇川区、凤冈县、仁怀市、湄潭县、红花岗区、正安县、务川仡佬族苗族自治县、赤水市、播州区、道真仡佬族苗族自治县、余庆县、桐梓县、习水县、绥阳县)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)三门峡市(陕州区、卢氏县、渑池县、义马市、湖滨区、灵宝市)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)  凉山彝族自治州(宁南县、昭觉县、美姑县、西昌市、木里藏族自治县、甘洛县、越西县、金阳县、布拖县、冕宁县、喜德县、会东县、德昌县、盐源县、会理市、雷波县、普格县)

西宁市(湟中区、城北区、湟源县、城东区、大通回族土族自治县、城中区、城西区)

临沂市(兰陵县、罗庄区、沂南县、临沭县、蒙阴县、沂水县、郯城县、平邑县、费县、莒南县、河东区、兰山区)

抚州市(乐安县、临川区、南丰县、宜黄县、崇仁县、资溪县、南城县、金溪县、黎川县、广昌县、东乡区)吴忠市(同心县、盐池县、利通区、红寺堡区、青铜峡市)

阜阳市(界首市、临泉县、颍州区、颍泉区、颍东区、颍上县、阜南县、太和县)

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济南市(长清区、章丘区、平阴县、钢城区、商河县、历下区、槐荫区、莱芜区、济阳区、市中区、历城区、天桥区)

钦州市(钦北区、浦北县、钦南区、灵山县)

内江市(资中县、东兴区、威远县、市中区、隆昌市)

通辽市(库伦旗、科尔沁区、扎鲁特旗、奈曼旗、开鲁县、霍林郭勒市、科尔沁左翼中旗、科尔沁左翼后旗)

安顺市(关岭布依族苗族自治县、西秀区、镇宁布依族苗族自治县、普定县、平坝区、紫云苗族布依族自治县)

南充市(西充县、顺庆区、南部县、蓬安县、嘉陵区、阆中市、营山县、高坪区、仪陇县)

七台河市(桃山区、新兴区、勃利县、茄子河区)

大庆市(林甸县、杜尔伯特蒙古族自治县、大同区、红岗区、肇源县、让胡路区、肇州县、萨尔图区、龙凤区)

岳阳市(云溪区、汨罗市、君山区、岳阳县、岳阳楼区、临湘市、湘阴县、平江县、华容县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、霍城县、霍尔果斯市、奎屯市、特克斯县、察布查尔锡伯自治县、伊宁县、尼勒克县、伊宁市、昭苏县、巩留县)

盐城市(建湖县、射阳县、东台市、阜宁县、响水县、滨海县、亭湖区、盐都区、大丰区)

荆门市(钟祥市、沙洋县、掇刀区、东宝区、京山市)

文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、丘北县、广南县、砚山县、西畴县、富宁县、马关县、文山市)

金华市(浦江县、义乌市、婺城区、武义县、兰溪市、永康市、东阳市、金东区、磐安县)

　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。