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合肥市(包河区、瑶海区、肥东县、肥西县、庐阳区、蜀山区、庐江县、巢湖市、长丰县)

铜川市(印台区、宜君县、王益区、耀州区)

汕尾市(海丰县、城区、陆丰市、陆河县)

呼和浩特市(回民区、托克托县、清水河县、新城区、土默特左旗、玉泉区、赛罕区、武川县、和林格尔县)  苏州市(相城区、昆山市、吴江区、虎丘区、吴中区、常熟市、姑苏区、太仓市、张家港市)

湘潭市(雨湖区、岳塘区、湘潭县、湘乡市、韶山市)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

忻州市(代县、繁峙县、定襄县、偏关县、神池县、五寨县、保德县、静乐县、河曲县、宁武县、忻府区、五台县、岢岚县、原平市)通化市(梅河口市、东昌区、二道江区、集安市、通化县、辉南县、柳河县)

漯河市(临颍县、郾城区、召陵区、舞阳县、源汇区)  十堰市(房县、郧阳区、张湾区、竹山县、郧西县、茅箭区、竹溪县、丹江口市)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、额敏县、裕民县、塔城市、沙湾市、托里县、乌苏市)

黑河市(孙吴县、爱辉区、嫩江市、北安市、逊克县、五大连池市)

防城港市(东兴市、防城区、上思县、港口区)

揭阳市(揭东区、榕城区、普宁市、惠来县、揭西县)

玉溪市(澄江市、峨山彝族自治县、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县、新平彝族傣族自治县、通海县、华宁县、易门县、江川区)

成都市(成华区、邛崃市、青白江区、简阳市、青羊区、金堂县、蒲江县、新津区、大邑县、武侯区、彭州市、锦江区、温江区、新都区、都江堰市、郫都区、双流区、龙泉驿区、崇州市、金牛区)

四平市(伊通满族自治县、双辽市、铁西区、梨树县、铁东区)

黄山市(休宁县、黟县、徽州区、屯溪区、黄山区、祁门县、歙县)

湖州市(长兴县、德清县、吴兴区、安吉县、南浔区)

信阳市(光山县、新县、淮滨县、罗山县、商城县、息县、平桥区、潢川县、固始县、浉河区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、博乐市、温泉县)

包头市(白云鄂博矿区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、固阳县、东河区、石拐区、昆都仑区、青山区、土默特右旗)

吴忠市(利通区、盐池县、红寺堡区、青铜峡市、同心县)

泰安市(泰山区、宁阳县、新泰市、东平县、岱岳区、肥城市)

昭通市(绥江县、鲁甸县、昭阳区、永善县、巧家县、水富市、威信县、大关县、盐津县、彝良县、镇雄县)

儋州市

自贡市(荣县、贡井区、大安区、沿滩区、富顺县、自流井区)

抚顺市(顺城区、东洲区、新宾满族自治县、抚顺县、清原满族自治县、望花区、新抚区)

黔西南布依族苗族自治州(望谟县、兴义市、册亨县、安龙县、普安县、兴仁市、晴隆县、贞丰县)

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郴州市(嘉禾县、桂东县、安仁县、资兴市、苏仙区、汝城县、永兴县、北湖区、桂阳县、临武县、宜章县)

焦作市(解放区、修武县、孟州市、马村区、博爱县、沁阳市、中站区、温县、武陟县、山阳区)

海南藏族自治州(贵南县、兴海县、贵德县、共和县、同德县)

鞍山市(台安县、铁东区、岫岩满族自治县、千山区、铁西区、立山区、海城市)  资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

嘉兴市(嘉善县、海盐县、南湖区、海宁市、平湖市、秀洲区、桐乡市)

随州市(曾都区、随县、广水市)

平顶山市(郏县、汝州市、新华区、卫东区、叶县、宝丰县、湛河区、鲁山县、石龙区、舞钢市)仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

芜湖市(繁昌区、镜湖区、鸠江区、湾沚区、无为市、南陵县、弋江区)  黔东南苗族侗族自治州(镇远县、麻江县、黎平县、凯里市、锦屏县、三穗县、施秉县、雷山县、台江县、剑河县、丹寨县、榕江县、黄平县、从江县、天柱县、岑巩县)

白山市(靖宇县、临江市、浑江区、江源区、长白朝鲜族自治县、抚松县)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、德令哈市、茫崖市、格尔木市、乌兰县、天峻县)

乌兰察布市(集宁区、兴和县、察哈尔右翼中旗、四子王旗、凉城县、丰镇市、察哈尔右翼后旗、卓资县、化德县、商都县、察哈尔右翼前旗)唐山市(玉田县、丰南区、路北区、迁西县、遵化市、路南区、滦州市、曹妃甸区、迁安市、丰润区、古冶区、乐亭县、开平区、滦南县)

萍乡市(莲花县、湘东区、上栗县、芦溪县、安源区)

汉中市(佛坪县、勉县、汉台区、西乡县、宁强县、南郑区、略阳县、留坝县、城固县、镇巴县、洋县)

六安市(舒城县、金寨县、霍山县、裕安区、金安区、霍邱县、叶集区)

澳门特别行政区

滁州市(琅琊区、定远县、南谯区、明光市、来安县、全椒县、天长市、凤阳县)

西藏自治区

雅安市(雨城区、名山区、芦山县、荥经县、天全县、石棉县、汉源县、宝兴县)

绥化市(明水县、肇东市、兰西县、绥棱县、海伦市、庆安县、安达市、望奎县、北林区、青冈县)

咸宁市(嘉鱼县、赤壁市、通山县、咸安区、通城县、崇阳县)

昆明市(西山区、寻甸回族彝族自治县、盘龙区、五华区、呈贡区、宜良县、石林彝族自治县、嵩明县、安宁市、东川区、禄劝彝族苗族自治县、富民县、晋宁区、官渡区)

宜昌市(长阳土家族自治县、点军区、西陵区、宜都市、远安县、当阳市、枝江市、秭归县、夷陵区、伍家岗区、五峰土家族自治县、兴山县、猇亭区)

宜春市(靖安县、上高县、铜鼓县、万载县、宜丰县、樟树市、丰城市、高安市、袁州区、奉新县)

榆林市(佳县、定边县、府谷县、吴堡县、子洲县、绥德县、清涧县、米脂县、靖边县、榆阳区、横山区、神木市)

长沙市(浏阳市、天心区、雨花区、望城区、芙蓉区、宁乡市、开福区、长沙县、岳麓区)

衡水市(桃城区、安平县、景县、武强县、枣强县、深州市、饶阳县、冀州区、武邑县、阜城县、故城县)

铁岭市(西丰县、调兵山市、昌图县、清河区、铁岭县、开原市、银州区)

　　本报记者 刘 琪

　　4月份以来，美债市场呈现剧烈波动态势，引发市场各方高度关注。以被视作“全球资产定价之锚”的10年期美债收益率为例，美国财政部数据显示，4月1日，10年期美债收益率为4.17%，4月4日跌至月内最低点4.01%后持续上涨，于4月11日攀升至4.48%，创2月21日以来新高。4月16日小幅回落至4.29%后再度上扬，4月21日至4月23日均处于4.4%以上。

　　中信证券首席经济学家明明向《证券日报》记者表示，近期美债收益率大幅上升与投资者大量抛售美债有关。同时，高杠杆策略加剧了美国金融市场的波动。当美国金融市场波动加剧时，对冲基金可能会更频繁地进行平仓操作，进一步加剧美债市场的抛售压力。

　　在明明看来，美债波动的根源在于美国长期的风险累积。近年来，美国财政大幅扩张，叠加当前美国政策利率处在高位水平，美国财政的负担持续加重。同时，美债市场中稳定资金占比下降或放大市场波动风险。此外，市场对美债作为避险资产的认可度下降，或导致美债的抛售压力增加。

　　东方金诚研究发展部高级副总监白雪在接受《证券日报》记者采访时表示，近期美债收益率过山车式的波动是“高杠杆交易+政策不确定性+美元信用弱化”共振的结果，预计短期内美债收益率或继续在高位波动。

　　“当前，市场对美国经济前景和货币政策的预期难以形成明确方向。同时，全球经济和政治局势的不确定性依然较高，这些因素都将导致美债市场的波动加剧。”白雪进一步表示，短期来看，今年二季度美债收益率将维持高位震荡，10年期美债收益率中枢或维持在4.0%以上。下半年，美债利率中枢或将进一步上移。与此同时，若美国选择通过减税法案刺激经济，或重估黄金储备以缓解债务压力，可能加剧全球市场对美元信用体系的质疑，进而推高美债风险溢价，加之其国内财政压力与美债期限溢价，高利率环境下再融资成本攀升或将进一步推高美债长期收益率。

　　明明预计，10年期美债利率中枢未来较长一段时间或将维持在4.0%以上。一方面，美债作为定价锚，其收益率剧烈波动，不仅会引发全球主权债市场重新定价、企业借贷成本上升，也会导致全球金融市场恐慌情绪升温。另一方面，美债波动风险还会导致美国国内融资成本与不确定性上行，进一步增加其经济下行压力。此外，美债市场动荡也会削弱美元底层信用，使美元在全球支付和储备体系中的主导地位面临挑战。

　　值得一提的是，近期市场上有声音称，今年将有巨量美债到期，美国政府或面临巨大偿付压力。

　　据华创证券研究所副所长、首席宏观分析师张瑜统计测算，2025年美国国债到期规模约为10.8万亿美元，与2024年的10.6万亿美元接近，但远高于2023年以前水平。因此，2025年其实并没有出现国债到期额相较2024年的巨幅提升，但伴随美国财政赤字不断走高，美国国债的债务到期问题确实可能加剧。

　　维珍航空团创始人、英国亿万富翁理查德·布兰森本周接受采访时表示，特朗普的关税政策正给世界造成巨大损害。

　　布兰森表示，特朗普的关税政策“有可能对世界造成如此大的损害，这真令人悲伤，难以置信的悲伤”，“两周前，世界一度处于彻底崩溃的边缘。”

　　这位亿万富翁表示，特朗普的关税决定“已经在经济上造成了很大伤害”。

　　布兰森说，随着特朗普在一些关税计划上出尔反尔，其政策制定显示出“不稳定”的迹象，“这种不可预测性对世界各地的每个人来说都是可怕的。”

　　布兰森说，由于特朗普在全球造成的不可预测性，人们推迟了投资和支出的决定。

　　这位亿万富翁表示，企业将“一如既往地经营”，在关税时代继续战斗。他说，在贸易战导致“美国经济疲软”之前，他的游轮和航空公司正在蓬勃发展。

　　布兰森表示，维珍航空公司从美国到欧洲航班的疲软部分被维珍航空从多伦多到伦敦的新航线所抵消，加拿大人对特朗普的关税和他给加拿大贴上“第51个州”的标签感到不满，“加拿大人正在涌入英国，而不是去美国。”

　　周五公布的行业数据显示，英国3月汽车产量增加，因海外和国内对英国制造汽车的需求增加，但这不足以阻止产出的季度下滑。

　　英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，上个月共制造了79018辆汽车，比去年同期增长17.1%。

　　尽管3月份产量增长，但英国第一季度的汽车产量下降了6.3%。

　　英国汽车制造商和贸易商协会称，“进入第二季度，制造商面临相当大的不确定性，因美国需求可能减弱，对其他市场和供应链造成冲击。”

　　美国是英国汽车的第二大进口国，仅次于欧盟。

　　该协会表示：“贸易谈判必须继续进行，以达成一项支持大西洋两岸就业、需求和增长的协议。”