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吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)
昌都市(边坝县、洛隆县、类乌齐县、八宿县、贡觉县、江达县、卡若区、芒康县、察雅县、左贡县、丁青县)
苏州市(昆山市、张家港市、虎丘区、吴中区、姑苏区、常熟市、太仓市、吴江区、相城区)
朔州市(应县、山阴县、右玉县、平鲁区、怀仁市、朔城区) 乌兰察布市(丰镇市、集宁区、卓资县、化德县、四子王旗、凉城县、察哈尔右翼前旗、商都县、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼后旗、兴和县)
佛山市(顺德区、高明区、三水区、禅城区、南海区)
武威市(古浪县、天祝藏族自治县、凉州区、民勤县)
威海市(文登区、荣成市、乳山市、环翠区)杭州市(滨江区、建德市、上城区、淳安县、钱塘区、富阳区、临平区、余杭区、萧山区、拱墅区、桐庐县、临安区、西湖区)
济南市(钢城区、章丘区、历城区、槐荫区、济阳区、平阴县、市中区、长清区、天桥区、莱芜区、历下区、商河县) 张家界市(慈利县、武陵源区、永定区、桑植县)
商丘市(宁陵县、民权县、虞城县、睢阳区、柘城县、夏邑县、睢县、梁园区、永城市)
临夏回族自治州(康乐县、临夏市、永靖县、广河县、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、临夏县)
铜仁市(石阡县、沿河土家族自治县、碧江区、万山区、松桃苗族自治县、思南县、德江县、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、江口县)
榆林市(定边县、米脂县、榆阳区、绥德县、清涧县、吴堡县、靖边县、神木市、横山区、府谷县、子洲县、佳县)
济宁市(任城区、嘉祥县、泗水县、兖州区、汶上县、曲阜市、邹城市、鱼台县、微山县、梁山县、金乡县)
西宁市(城西区、湟源县、城北区、城中区、城东区、大通回族土族自治县、湟中区)
玉溪市(澄江市、红塔区、江川区、华宁县、峨山彝族自治县、易门县、通海县、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县)
铁岭市(银州区、昌图县、调兵山市、铁岭县、开原市、西丰县、清河区)
巴音郭楞蒙古自治州(且末县、尉犁县、库尔勒市、焉耆回族自治县、博湖县、和硕县、轮台县、若羌县、和静县)
南平市(建阳区、松溪县、政和县、邵武市、延平区、建瓯市、浦城县、武夷山市、光泽县、顺昌县)
陇南市(成县、武都区、礼县、西和县、文县、康县、徽县、两当县、宕昌县)
邯郸市(馆陶县、临漳县、峰峰矿区、成安县、武安市、鸡泽县、永年区、邯山区、复兴区、大名县、磁县、丛台区、曲周县、魏县、广平县、肥乡区、涉县、邱县)
赤峰市(克什克腾旗、喀喇沁旗、巴林右旗、红山区、松山区、阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、敖汉旗、林西县、宁城县、元宝山区、翁牛特旗)
自贡市(大安区、富顺县、沿滩区、荣县、贡井区、自流井区)
四平市(伊通满族自治县、铁东区、铁西区、双辽市、梨树县)
平顶山市(鲁山县、宝丰县、湛河区、郏县、新华区、卫东区、石龙区、舞钢市、叶县、汝州市)
台州市(椒江区、温岭市、仙居县、天台县、三门县、黄岩区、路桥区、临海市、玉环市)
衡水市(故城县、安平县、深州市、桃城区、冀州区、饶阳县、武强县、武邑县、景县、枣强县、阜城县)
延边朝鲜族自治州(汪清县、敦化市、和龙市、珲春市、图们市、延吉市、龙井市、安图县)
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哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)
阿克苏地区(沙雅县、库车市、阿克苏市、阿瓦提县、新和县、柯坪县、拜城县、温宿县、乌什县)
临沂市(蒙阴县、沂南县、莒南县、临沭县、兰山区、费县、罗庄区、沂水县、河东区、平邑县、郯城县、兰陵县)
阿勒泰地区(吉木乃县、青河县、阿勒泰市、哈巴河县、福海县、富蕴县、布尔津县) 河池市(南丹县、大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、金城江区、东兰县、凤山县、都安瑶族自治县、天峨县、宜州区)
楚雄彝族自治州(元谋县、永仁县、双柏县、禄丰市、姚安县、武定县、大姚县、南华县、牟定县、楚雄市)
惠州市(惠城区、龙门县、惠阳区、博罗县、惠东县)
海北藏族自治州(门源回族自治县、海晏县、刚察县、祁连县)昭通市(昭阳区、镇雄县、彝良县、水富市、永善县、大关县、绥江县、鲁甸县、巧家县、威信县、盐津县)
绥化市(庆安县、兰西县、绥棱县、北林区、安达市、明水县、肇东市、望奎县、青冈县、海伦市) 呼伦贝尔市(扎兰屯市、牙克石市、阿荣旗、新巴尔虎右旗、额尔古纳市、根河市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、新巴尔虎左旗、陈巴尔虎旗、满洲里市、鄂温克族自治旗、海拉尔区、扎赉诺尔区、鄂伦春自治旗)
达州市(万源市、宣汉县、渠县、达川区、开江县、通川区、大竹县)
滁州市(来安县、凤阳县、天长市、明光市、南谯区、全椒县、琅琊区、定远县)
巴中市(平昌县、恩阳区、南江县、通江县、巴州区)大连市(瓦房店市、普兰店区、庄河市、长海县、甘井子区、西岗区、旅顺口区、中山区、金州区、沙河口区)
玉树藏族自治州(囊谦县、杂多县、称多县、玉树市、治多县、曲麻莱县)
包头市(九原区、固阳县、达尔罕茂明安联合旗、青山区、土默特右旗、白云鄂博矿区、东河区、昆都仑区、石拐区)
泰安市(东平县、岱岳区、肥城市、泰山区、新泰市、宁阳县)
常德市(鼎城区、桃源县、津市市、武陵区、汉寿县、安乡县、临澧县、澧县、石门县)
郴州市(汝城县、桂阳县、临武县、嘉禾县、宜章县、资兴市、永兴县、北湖区、安仁县、苏仙区、桂东县)
梧州市(苍梧县、岑溪市、龙圩区、藤县、长洲区、万秀区、蒙山县)
西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)
安康市(汉阴县、旬阳市、白河县、紫阳县、石泉县、宁陕县、平利县、岚皋县、汉滨区、镇坪县)
吉安市(峡江县、遂川县、吉州区、永新县、安福县、新干县、青原区、井冈山市、万安县、吉水县、吉安县、泰和县、永丰县)
潍坊市(临朐县、奎文区、青州市、坊子区、昌乐县、寒亭区、昌邑市、安丘市、诸城市、高密市、潍城区、寿光市)
鞍山市(台安县、岫岩满族自治县、立山区、铁西区、铁东区、千山区、海城市)
巴彦淖尔市(乌拉特后旗、临河区、乌拉特中旗、磴口县、五原县、杭锦后旗、乌拉特前旗)
香港特别行政区
淮南市(潘集区、寿县、凤台县、谢家集区、八公山区、田家庵区、大通区)
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湖州市(长兴县、南浔区、安吉县、德清县、吴兴区)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。