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茂名市(电白区、高州市、茂南区、化州市、信宜市)

信阳市(商城县、固始县、潢川县、淮滨县、新县、光山县、平桥区、息县、浉河区、罗山县)

北京市(丰台区、海淀区、东城区、石景山区、大兴区、朝阳区、延庆区、通州区、门头沟区、顺义区、怀柔区、密云区、平谷区、房山区、西城区、昌平区)

济宁市(曲阜市、邹城市、泗水县、微山县、任城区、金乡县、兖州区、梁山县、鱼台县、嘉祥县、汶上县)  菏泽市(鄄城县、东明县、牡丹区、郓城县、成武县、巨野县、曹县、单县、定陶区)

林芝市(巴宜区、工布江达县、朗县、波密县、米林市、察隅县、墨脱县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

哈尔滨市(道里区、延寿县、香坊区、平房区、尚志市、方正县、道外区、松北区、双城区、南岗区、通河县、依兰县、木兰县、巴彦县、阿城区、宾县、呼兰区、五常市)

宿迁市(沭阳县、泗洪县、宿豫区、宿城区、泗阳县)  揭阳市(惠来县、揭西县、普宁市、揭东区、榕城区)

佳木斯市(桦川县、向阳区、富锦市、抚远市、同江市、东风区、桦南县、郊区、前进区、汤原县)

荆州市(松滋市、公安县、江陵县、石首市、荆州区、洪湖市、监利市、沙市区)

巴音郭楞蒙古自治州(和静县、若羌县、博湖县、库尔勒市、轮台县、和硕县、尉犁县、焉耆回族自治县、且末县)

辽源市(龙山区、东辽县、西安区、东丰县)

那曲市(申扎县、聂荣县、索县、安多县、嘉黎县、双湖县、比如县、尼玛县、色尼区、巴青县、班戈县)

渭南市(合阳县、白水县、华州区、潼关县、韩城市、蒲城县、澄城县、临渭区、华阴市、富平县、大荔县)

贺州市(平桂区、八步区、钟山县、富川瑶族自治县、昭平县)

开封市(兰考县、通许县、祥符区、龙亭区、鼓楼区、顺河回族区、尉氏县、杞县、禹王台区)

威海市(环翠区、乳山市、荣成市、文登区)

石河子市(白杨市、铁门关市、昆玉市、可克达拉市、新星市、双河市、胡杨河市、五家渠市、北屯市、阿拉尔市、图木舒克市)

广西壮族自治区

中卫市(沙坡头区、海原县、中宁县)

三明市(永安市、将乐县、建宁县、沙县区、泰宁县、宁化县、明溪县、清流县、大田县、尤溪县、三元区)

阜阳市(界首市、颍州区、太和县、颍东区、颍上县、颍泉区、临泉县、阜南县)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

商洛市(洛南县、商南县、柞水县、镇安县、商州区、丹凤县、山阳县)

黄冈市(英山县、浠水县、红安县、麻城市、武穴市、黄州区、团风县、蕲春县、黄梅县、罗田县)

忻州市(定襄县、静乐县、繁峙县、保德县、河曲县、岢岚县、偏关县、神池县、五台县、忻府区、五寨县、原平市、宁武县、代县)

东莞市

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达州市(大竹县、开江县、渠县、万源市、达川区、宣汉县、通川区)

山南市(隆子县、琼结县、桑日县、贡嘎县、错那市、措美县、浪卡子县、扎囊县、乃东区、曲松县、加查县、洛扎县)

毕节市(七星关区、威宁彝族回族苗族自治县、大方县、金沙县、纳雍县、黔西市、赫章县、织金县)

淮北市(濉溪县、烈山区、杜集区、相山区)  普洱市(景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、思茅区、景谷傣族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县)

恩施土家族苗族自治州(建始县、来凤县、恩施市、巴东县、鹤峰县、利川市、咸丰县、宣恩县)

湛江市(徐闻县、坡头区、霞山区、麻章区、吴川市、赤坎区、遂溪县、廉江市、雷州市)

白山市(抚松县、江源区、临江市、靖宇县、长白朝鲜族自治县、浑江区)桂林市(七星区、雁山区、阳朔县、恭城瑶族自治县、秀峰区、叠彩区、临桂区、象山区、全州县、灌阳县、龙胜各族自治县、平乐县、兴安县、资源县、灵川县、永福县、荔浦市)

遂宁市(大英县、船山区、射洪市、安居区、蓬溪县)  海东市(乐都区、化隆回族自治县、互助土族自治县、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、平安区)

五指山市(白沙黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、万宁市、琼海市、澄迈县、临高县、文昌市、东方市、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、定安县、昌江黎族自治县、屯昌县)

衢州市(江山市、开化县、龙游县、衢江区、柯城区、常山县)

南阳市(新野县、卧龙区、唐河县、社旗县、南召县、邓州市、桐柏县、内乡县、淅川县、镇平县、宛城区、方城县、西峡县)湘西土家族苗族自治州(凤凰县、古丈县、泸溪县、龙山县、永顺县、花垣县、保靖县、吉首市)

平凉市(灵台县、泾川县、崇信县、华亭市、庄浪县、静宁县、崆峒区)

芜湖市(鸠江区、湾沚区、南陵县、无为市、繁昌区、镜湖区、弋江区)

惠州市(龙门县、惠阳区、博罗县、惠东县、惠城区)

湘潭市(湘乡市、岳塘区、雨湖区、湘潭县、韶山市)

攀枝花市(盐边县、米易县、西区、东区、仁和区)

西藏自治区

鸡西市(城子河区、密山市、虎林市、梨树区、鸡冠区、恒山区、鸡东县、滴道区、麻山区)

七台河市(勃利县、茄子河区、桃山区、新兴区)

株洲市(炎陵县、石峰区、茶陵县、醴陵市、渌口区、荷塘区、攸县、天元区、芦淞区)

南平市(光泽县、武夷山市、松溪县、政和县、建瓯市、顺昌县、浦城县、延平区、邵武市、建阳区)

贵港市(平南县、港北区、港南区、覃塘区、桂平市)

秦皇岛市(海港区、卢龙县、山海关区、抚宁区、昌黎县、青龙满族自治县、北戴河区)

德州市(禹城市、临邑县、齐河县、平原县、宁津县、庆云县、乐陵市、夏津县、陵城区、德城区、武城县)

镇江市(扬中市、句容市、丹阳市、丹徒区、润州区、京口区)

淄博市(张店区、淄川区、博山区、临淄区、桓台县、高青县、沂源县、周村区)

阳江市(江城区、阳东区、阳春市、阳西县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。