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郴州市(汝城县、北湖区、桂阳县、宜章县、资兴市、苏仙区、桂东县、临武县、嘉禾县、永兴县、安仁县)

佛山市(高明区、禅城区、三水区、南海区、顺德区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、博乐市、温泉县)

晋中市(左权县、和顺县、榆次区、寿阳县、太谷区、介休市、灵石县、平遥县、榆社县、祁县、昔阳县)  临沂市(沂水县、兰陵县、费县、沂南县、莒南县、蒙阴县、兰山区、罗庄区、平邑县、临沭县、河东区、郯城县)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

东莞市

铜仁市(松桃苗族自治县、石阡县、江口县、碧江区、玉屏侗族自治县、德江县、万山区、印江土家族苗族自治县、沿河土家族自治县、思南县)辽源市(东辽县、龙山区、东丰县、西安区)

菏泽市(东明县、单县、鄄城县、郓城县、牡丹区、曹县、成武县、定陶区、巨野县)  宣城市(宁国市、广德市、泾县、绩溪县、郎溪县、旌德县、宣州区)

丽水市(莲都区、松阳县、遂昌县、青田县、景宁畲族自治县、庆元县、云和县、龙泉市、缙云县)

韶关市(乐昌市、翁源县、南雄市、新丰县、浈江区、始兴县、乳源瑶族自治县、曲江区、仁化县、武江区)

重庆市(万州区、巴南区、梁平区、奉节县、綦江区、巫山县、铜梁区、黔江区、酉阳土家族苗族自治县、武隆区、江津区、沙坪坝区、渝北区、丰都县、巫溪县、渝中区、荣昌区、南川区、彭水苗族土家族自治县、涪陵区、璧山区、开州区、石柱土家族自治县、城口县、九龙坡区、忠县、云阳县、大足区、北碚区、江北区、秀山土家族苗族自治县、永川区、大渡口区、长寿区、潼南区、合川区、垫江县、南岸区)

呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、鄂伦春自治旗、扎赉诺尔区、根河市、阿荣旗、扎兰屯市、海拉尔区、陈巴尔虎旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、新巴尔虎右旗、满洲里市、额尔古纳市)

北海市(合浦县、银海区、铁山港区、海城区)

杭州市(临安区、桐庐县、富阳区、淳安县、西湖区、余杭区、建德市、上城区、钱塘区、萧山区、临平区、滨江区、拱墅区)

盘锦市(盘山县、双台子区、大洼区、兴隆台区)

汕尾市(城区、陆丰市、海丰县、陆河县)

安庆市(宜秀区、岳西县、大观区、桐城市、怀宁县、潜山市、望江县、太湖县、宿松县、迎江区)

钦州市(钦北区、浦北县、钦南区、灵山县)

汉中市(汉台区、略阳县、宁强县、城固县、洋县、勉县、西乡县、佛坪县、留坝县、镇巴县、南郑区)

内江市(东兴区、市中区、威远县、隆昌市、资中县)

哈尔滨市(呼兰区、香坊区、延寿县、方正县、平房区、巴彦县、松北区、阿城区、宾县、依兰县、通河县、尚志市、道里区、木兰县、道外区、五常市、南岗区、双城区)

咸阳市(泾阳县、渭城区、长武县、武功县、乾县、兴平市、礼泉县、杨陵区、秦都区、旬邑县、淳化县、彬州市、三原县、永寿县)

平顶山市(舞钢市、鲁山县、叶县、宝丰县、石龙区、汝州市、湛河区、卫东区、郏县、新华区)

通辽市(扎鲁特旗、霍林郭勒市、奈曼旗、开鲁县、库伦旗、科尔沁区、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗)

玉林市(兴业县、陆川县、博白县、玉州区、容县、福绵区、北流市)

天水市(麦积区、甘谷县、张家川回族自治县、武山县、秦安县、清水县、秦州区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

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佳木斯市(富锦市、汤原县、桦南县、前进区、郊区、抚远市、向阳区、东风区、桦川县、同江市)

九江市(德安县、浔阳区、修水县、共青城市、庐山市、柴桑区、湖口县、濂溪区、彭泽县、都昌县、武宁县、永修县、瑞昌市)

朔州市(右玉县、应县、山阴县、平鲁区、怀仁市、朔城区)

大庆市(龙凤区、让胡路区、林甸县、红岗区、肇源县、萨尔图区、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇州县)  十堰市(张湾区、房县、竹溪县、丹江口市、郧阳区、茅箭区、竹山县、郧西县)

自贡市(荣县、沿滩区、富顺县、自流井区、大安区、贡井区)

黄石市(西塞山区、下陆区、阳新县、黄石港区、铁山区、大冶市)

黔东南苗族侗族自治州(锦屏县、凯里市、天柱县、雷山县、黄平县、丹寨县、台江县、施秉县、岑巩县、从江县、镇远县、榕江县、黎平县、三穗县、麻江县、剑河县)柳州市(融水苗族自治县、三江侗族自治县、柳北区、柳南区、融安县、鹿寨县、城中区、柳城县、柳江区、鱼峰区)

鹤壁市(山城区、浚县、淇县、鹤山区、淇滨区)  松原市(扶余市、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、宁江区)

嘉峪关市

安阳市(林州市、北关区、殷都区、内黄县、安阳县、滑县、汤阴县、龙安区、文峰区)

滁州市(全椒县、定远县、来安县、明光市、凤阳县、琅琊区、天长市、南谯区)六安市(霍山县、裕安区、金安区、金寨县、舒城县、叶集区、霍邱县)

平凉市(崆峒区、静宁县、庄浪县、灵台县、华亭市、崇信县、泾川县)

赣州市(南康区、宁都县、于都县、全南县、赣县区、兴国县、章贡区、寻乌县、崇义县、上犹县、瑞金市、龙南市、信丰县、石城县、定南县、安远县、会昌县、大余县)

巴音郭楞蒙古自治州(轮台县、和静县、库尔勒市、和硕县、尉犁县、且末县、焉耆回族自治县、若羌县、博湖县)

娄底市(涟源市、新化县、冷水江市、娄星区、双峰县)

楚雄彝族自治州(禄丰市、元谋县、南华县、永仁县、牟定县、大姚县、武定县、楚雄市、双柏县、姚安县)

商洛市(洛南县、丹凤县、山阳县、镇安县、商州区、柞水县、商南县)

石家庄市(赞皇县、新华区、桥西区、井陉县、藁城区、高邑县、新乐市、平山县、正定县、鹿泉区、长安区、晋州市、无极县、栾城区、赵县、裕华区、灵寿县、辛集市、深泽县、元氏县、行唐县、井陉矿区)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

东营市(广饶县、利津县、垦利区、东营区、河口区)

广安市(邻水县、前锋区、华蓥市、武胜县、岳池县、广安区)

舟山市(定海区、岱山县、嵊泗县、普陀区)

湘潭市(雨湖区、韶山市、岳塘区、湘潭县、湘乡市)

武汉市(新洲区、江岸区、黄陂区、武昌区、江夏区、洪山区、东西湖区、蔡甸区、青山区、江汉区、汉阳区、硚口区、汉南区)

宝鸡市(陈仓区、凤翔区、陇县、扶风县、岐山县、凤县、千阳县、麟游县、太白县、渭滨区、金台区、眉县)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

新疆维吾尔自治区

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。