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文山壮族苗族自治州(广南县、富宁县、马关县、西畴县、文山市、砚山县、麻栗坡县、丘北县)

红河哈尼族彝族自治州(红河县、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、元阳县、河口瑶族自治县、建水县、个旧市、石屏县、绿春县、屏边苗族自治县、弥勒市、泸西县)

大同市(云州区、天镇县、广灵县、灵丘县、平城区、新荣区、阳高县、左云县、云冈区、浑源县)

泰州市(泰兴市、姜堰区、海陵区、靖江市、兴化市、高港区)  哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

长沙市(宁乡市、浏阳市、长沙县、芙蓉区、岳麓区、望城区、雨花区、天心区、开福区)

自贡市(荣县、自流井区、沿滩区、贡井区、富顺县、大安区)

扬州市(江都区、邗江区、高邮市、宝应县、广陵区、仪征市)

南阳市(桐柏县、宛城区、淅川县、邓州市、唐河县、镇平县、内乡县、方城县、新野县、卧龙区、南召县、西峡县、社旗县)  宣城市(广德市、郎溪县、宣州区、宁国市、旌德县、泾县、绩溪县)

鹤壁市(浚县、淇县、山城区、鹤山区、淇滨区)

齐齐哈尔市(依安县、克山县、拜泉县、碾子山区、克东县、铁锋区、梅里斯达斡尔族区、昂昂溪区、富裕县、富拉尔基区、龙江县、建华区、龙沙区、泰来县、讷河市、甘南县)

荆州市(沙市区、公安县、监利市、松滋市、洪湖市、石首市、荆州区、江陵县)

果洛藏族自治州(玛沁县、班玛县、久治县、甘德县、玛多县、达日县)

内蒙古自治区

西安市(莲湖区、临潼区、未央区、灞桥区、新城区、高陵区、碑林区、蓝田县、鄠邑区、阎良区、雁塔区、长安区、周至县)

晋中市(和顺县、平遥县、榆次区、灵石县、祁县、昔阳县、介休市、榆社县、太谷区、寿阳县、左权县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、巩留县、尼勒克县、霍城县、昭苏县、伊宁市、奎屯市、霍尔果斯市、伊宁县、特克斯县、察布查尔锡伯自治县)

衢州市(衢江区、江山市、开化县、常山县、柯城区、龙游县)

淮安市(涟水县、金湖县、淮安区、淮阴区、盱眙县、洪泽区、清江浦区)

香港特别行政区

沧州市(肃宁县、海兴县、黄骅市、青县、东光县、吴桥县、南皮县、盐山县、任丘市、泊头市、新华区、运河区、献县、沧县、孟村回族自治县、河间市)

十堰市(茅箭区、张湾区、郧西县、竹山县、丹江口市、郧阳区、竹溪县、房县)

阜阳市(颍上县、临泉县、太和县、颍东区、颍州区、界首市、颍泉区、阜南县)

赤峰市(克什克腾旗、元宝山区、巴林左旗、松山区、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、林西县、巴林右旗、翁牛特旗、敖汉旗、宁城县、红山区)

平顶山市(舞钢市、卫东区、石龙区、湛河区、汝州市、叶县、新华区、鲁山县、郏县、宝丰县)

惠州市(惠阳区、博罗县、惠城区、惠东县、龙门县)

新余市(分宜县、渝水区)

威海市(乳山市、文登区、荣成市、环翠区)

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南京市(雨花台区、鼓楼区、秦淮区、建邺区、栖霞区、高淳区、溧水区、六合区、江宁区、玄武区、浦口区)

遂宁市(射洪市、船山区、蓬溪县、大英县、安居区)

广西壮族自治区

铁岭市(铁岭县、西丰县、昌图县、调兵山市、银州区、开原市、清河区)  拉萨市(墨竹工卡县、尼木县、曲水县、林周县、城关区、堆龙德庆区、达孜区、当雄县)

楚雄彝族自治州(姚安县、南华县、永仁县、楚雄市、牟定县、元谋县、大姚县、武定县、双柏县、禄丰市)

济宁市(泗水县、金乡县、邹城市、兖州区、嘉祥县、梁山县、鱼台县、微山县、曲阜市、汶上县、任城区)

定西市(临洮县、岷县、漳县、渭源县、通渭县、陇西县、安定区)泰安市(肥城市、泰山区、新泰市、宁阳县、东平县、岱岳区)

北海市(银海区、海城区、铁山港区、合浦县)  焦作市(沁阳市、中站区、武陟县、解放区、孟州市、温县、博爱县、山阳区、马村区、修武县)

淮南市(田家庵区、凤台县、寿县、潘集区、大通区、八公山区、谢家集区)

贺州市(平桂区、八步区、钟山县、昭平县、富川瑶族自治县)

南宁市(西乡塘区、邕宁区、上林县、兴宁区、横州市、青秀区、隆安县、武鸣区、马山县、良庆区、宾阳县、江南区)宁夏回族自治区

清远市(佛冈县、连南瑶族自治县、清新区、英德市、阳山县、清城区、连州市、连山壮族瑶族自治县)

澳门特别行政区

呼伦贝尔市(满洲里市、新巴尔虎左旗、海拉尔区、根河市、牙克石市、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、扎兰屯市、陈巴尔虎旗、扎赉诺尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、阿荣旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市)

延边朝鲜族自治州(汪清县、珲春市、和龙市、延吉市、安图县、龙井市、图们市、敦化市)

永州市(双牌县、宁远县、新田县、东安县、蓝山县、祁阳市、冷水滩区、江华瑶族自治县、江永县、道县、零陵区)

阿勒泰地区(青河县、布尔津县、吉木乃县、富蕴县、阿勒泰市、福海县、哈巴河县)

黄石市(大冶市、下陆区、黄石港区、阳新县、西塞山区、铁山区)

邢台市(南和区、新河县、广宗县、巨鹿县、宁晋县、内丘县、临城县、威县、南宫市、临西县、柏乡县、信都区、清河县、平乡县、任泽区、隆尧县、襄都区、沙河市)

黄山市(黄山区、屯溪区、休宁县、徽州区、祁门县、歙县、黟县)

湘西土家族苗族自治州(花垣县、古丈县、龙山县、泸溪县、吉首市、保靖县、凤凰县、永顺县)

六安市(霍山县、叶集区、金寨县、霍邱县、裕安区、舒城县、金安区)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

钦州市(钦南区、浦北县、钦北区、灵山县)

孝感市(大悟县、云梦县、安陆市、孝昌县、应城市、孝南区、汉川市)

湖州市(德清县、长兴县、南浔区、吴兴区、安吉县)

牡丹江市(海林市、穆棱市、爱民区、阳明区、绥芬河市、宁安市、林口县、东宁市、西安区、东安区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？