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岳阳市(华容县、君山区、云溪区、汨罗市、岳阳楼区、岳阳县、平江县、湘阴县、临湘市)

邵阳市(双清区、新宁县、邵东市、武冈市、新邵县、邵阳县、洞口县、城步苗族自治县、北塔区、绥宁县、隆回县、大祥区)

潍坊市(奎文区、诸城市、高密市、青州市、昌邑市、潍城区、寒亭区、昌乐县、寿光市、临朐县、安丘市、坊子区)

南平市(政和县、浦城县、顺昌县、延平区、松溪县、建瓯市、光泽县、邵武市、武夷山市、建阳区)  肇庆市(高要区、鼎湖区、封开县、四会市、端州区、德庆县、广宁县、怀集县)

海口市(龙华区、琼山区、秀英区、美兰区)

昭通市(巧家县、彝良县、镇雄县、威信县、大关县、水富市、昭阳区、永善县、鲁甸县、盐津县、绥江县)

防城港市(东兴市、防城区、上思县、港口区)

锦州市(义县、北镇市、古塔区、黑山县、凌河区、凌海市、太和区)  商洛市(山阳县、镇安县、商州区、丹凤县、洛南县、商南县、柞水县)

温州市(洞头区、乐清市、苍南县、鹿城区、龙湾区、瑞安市、永嘉县、文成县、龙港市、泰顺县、平阳县、瓯海区)

吴忠市(红寺堡区、盐池县、同心县、利通区、青铜峡市)

贵阳市(息烽县、修文县、花溪区、乌当区、观山湖区、清镇市、南明区、白云区、开阳县、云岩区)

雅安市(汉源县、芦山县、名山区、天全县、雨城区、石棉县、宝兴县、荥经县)

遵义市(道真仡佬族苗族自治县、播州区、湄潭县、正安县、仁怀市、汇川区、凤冈县、赤水市、桐梓县、习水县、余庆县、绥阳县、务川仡佬族苗族自治县、红花岗区)

舟山市(岱山县、定海区、普陀区、嵊泗县)

拉萨市(曲水县、墨竹工卡县、城关区、当雄县、林周县、达孜区、尼木县、堆龙德庆区)

宁波市(北仑区、江北区、鄞州区、海曙区、宁海县、奉化区、象山县、镇海区、慈溪市、余姚市)

随州市(曾都区、随县、广水市)

清远市(清城区、连州市、连山壮族瑶族自治县、英德市、连南瑶族自治县、佛冈县、清新区、阳山县)

马鞍山市(花山区、博望区、含山县、和县、当涂县、雨山区)

青岛市(即墨区、市南区、莱西市、市北区、李沧区、胶州市、城阳区、黄岛区、平度市、崂山区)

文山壮族苗族自治州(西畴县、广南县、富宁县、麻栗坡县、文山市、马关县、砚山县、丘北县)

烟台市(海阳市、莱阳市、莱州市、莱山区、蓬莱区、招远市、福山区、龙口市、栖霞市、芝罘区、牟平区)

台州市(仙居县、玉环市、椒江区、三门县、温岭市、黄岩区、临海市、天台县、路桥区)

鄂尔多斯市(达拉特旗、杭锦旗、乌审旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗、准格尔旗、康巴什区、鄂托克前旗、东胜区)

辽源市(西安区、龙山区、东辽县、东丰县)

威海市(乳山市、荣成市、环翠区、文登区)

咸宁市(咸安区、赤壁市、通山县、通城县、崇阳县、嘉鱼县)

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攀枝花市(仁和区、东区、盐边县、米易县、西区)

巴中市(平昌县、通江县、恩阳区、巴州区、南江县)

保山市(腾冲市、施甸县、龙陵县、隆阳区、昌宁县)

黑河市(北安市、爱辉区、逊克县、嫩江市、孙吴县、五大连池市)  百色市(乐业县、那坡县、右江区、平果市、隆林各族自治县、靖西市、西林县、德保县、凌云县、田东县、田阳区、田林县)

曲靖市(罗平县、马龙区、陆良县、师宗县、富源县、会泽县、宣威市、麒麟区、沾益区)

齐齐哈尔市(梅里斯达斡尔族区、讷河市、依安县、碾子山区、龙沙区、铁锋区、克山县、昂昂溪区、甘南县、富裕县、富拉尔基区、龙江县、克东县、拜泉县、建华区、泰来县)

白山市(江源区、长白朝鲜族自治县、浑江区、抚松县、临江市、靖宇县)芜湖市(镜湖区、鸠江区、湾沚区、弋江区、繁昌区、无为市、南陵县)

池州市(贵池区、青阳县、石台县、东至县)  黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、尖扎县、泽库县)

金昌市(金川区、永昌县)

东莞市

德州市(陵城区、德城区、临邑县、齐河县、宁津县、庆云县、乐陵市、平原县、武城县、夏津县、禹城市)太原市(杏花岭区、迎泽区、古交市、清徐县、娄烦县、尖草坪区、阳曲县、小店区、晋源区、万柏林区)

阿坝藏族羌族自治州(松潘县、阿坝县、汶川县、九寨沟县、小金县、理县、茂县、红原县、黑水县、金川县、壤塘县、若尔盖县、马尔康市)

日喀则市(南木林县、白朗县、吉隆县、仁布县、亚东县、定日县、萨嘎县、谢通门县、桑珠孜区、昂仁县、萨迦县、岗巴县、仲巴县、定结县、聂拉木县、江孜县、康马县、拉孜县)

定西市(陇西县、岷县、临洮县、漳县、通渭县、安定区、渭源县)

渭南市(富平县、韩城市、潼关县、华阴市、华州区、白水县、澄城县、大荔县、蒲城县、临渭区、合阳县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

西宁市(湟中区、大通回族土族自治县、城东区、城西区、湟源县、城北区、城中区)

佳木斯市(抚远市、东风区、同江市、前进区、富锦市、汤原县、桦南县、郊区、向阳区、桦川县)

韶关市(乳源瑶族自治县、武江区、浈江区、南雄市、新丰县、乐昌市、始兴县、翁源县、曲江区、仁化县)

来宾市(金秀瑶族自治县、合山市、忻城县、兴宾区、武宣县、象州县)

张掖市(民乐县、临泽县、甘州区、山丹县、肃南裕固族自治县、高台县)

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张家界市(慈利县、永定区、武陵源区、桑植县)

南宁市(马山县、青秀区、上林县、良庆区、隆安县、兴宁区、宾阳县、邕宁区、武鸣区、横州市、西乡塘区、江南区)

亳州市(谯城区、涡阳县、利辛县、蒙城县)

吉林市(永吉县、蛟河市、龙潭区、舒兰市、丰满区、磐石市、昌邑区、船营区、桦甸市)

唐山市(迁安市、遵化市、乐亭县、滦州市、路北区、丰南区、开平区、玉田县、曹妃甸区、滦南县、丰润区、古冶区、路南区、迁西县)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。