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大连市(瓦房店市、西岗区、庄河市、普兰店区、旅顺口区、甘井子区、中山区、长海县、沙河口区、金州区)

运城市(河津市、万荣县、新绛县、芮城县、闻喜县、绛县、临猗县、夏县、盐湖区、平陆县、垣曲县、永济市、稷山县)

丹东市(振兴区、元宝区、东港市、宽甸满族自治县、凤城市、振安区)

吉安市(青原区、泰和县、吉安县、新干县、井冈山市、峡江县、永丰县、永新县、吉州区、万安县、安福县、吉水县、遂川县)  泸州市(叙永县、合江县、古蔺县、纳溪区、江阳区、龙马潭区、泸县)

新乡市(红旗区、原阳县、凤泉区、卫滨区、获嘉县、延津县、卫辉市、新乡县、封丘县、长垣市、牧野区、辉县市)

资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

舟山市(嵊泗县、普陀区、定海区、岱山县)营口市(大石桥市、西市区、盖州市、老边区、鲅鱼圈区、站前区)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)  铜仁市(沿河土家族自治县、万山区、石阡县、印江土家族苗族自治县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、江口县、思南县、碧江区)

清远市(连南瑶族自治县、清城区、英德市、连山壮族瑶族自治县、清新区、连州市、佛冈县、阳山县)

五指山市(定安县、临高县、万宁市、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、乐东黎族自治县、东方市、屯昌县、琼海市、澄迈县、琼中黎族苗族自治县、保亭黎族苗族自治县、文昌市、陵水黎族自治县)

长沙市(岳麓区、雨花区、望城区、开福区、宁乡市、长沙县、芙蓉区、天心区、浏阳市)

七台河市(勃利县、新兴区、桃山区、茄子河区)

菏泽市(牡丹区、郓城县、成武县、巨野县、鄄城县、东明县、单县、曹县、定陶区)

荆州市(松滋市、洪湖市、沙市区、荆州区、公安县、江陵县、石首市、监利市)

长治市(平顺县、上党区、武乡县、屯留区、壶关县、长子县、沁源县、潞州区、潞城区、襄垣县、沁县、黎城县)

芜湖市(鸠江区、镜湖区、无为市、繁昌区、南陵县、弋江区、湾沚区)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、天峻县、茫崖市、德令哈市、乌兰县、格尔木市)

黑河市(五大连池市、逊克县、北安市、爱辉区、孙吴县、嫩江市)

惠州市(博罗县、惠东县、龙门县、惠阳区、惠城区)

新余市(分宜县、渝水区)

开封市(祥符区、禹王台区、鼓楼区、杞县、龙亭区、兰考县、通许县、尉氏县、顺河回族区)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、永顺县、保靖县、泸溪县、吉首市、龙山县、古丈县、花垣县)

汉中市(南郑区、洋县、城固县、西乡县、佛坪县、宁强县、镇巴县、汉台区、留坝县、勉县、略阳县)

毕节市(黔西市、威宁彝族回族苗族自治县、七星关区、织金县、大方县、金沙县、纳雍县、赫章县)

广安市(前锋区、武胜县、邻水县、广安区、华蓥市、岳池县)

济南市(市中区、章丘区、历城区、钢城区、历下区、商河县、长清区、莱芜区、济阳区、天桥区、槐荫区、平阴县)

池州市(贵池区、青阳县、石台县、东至县)

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牡丹江市(爱民区、绥芬河市、阳明区、东宁市、穆棱市、东安区、西安区、宁安市、林口县、海林市)

扬州市(邗江区、宝应县、江都区、仪征市、广陵区、高邮市)

肇庆市(封开县、四会市、鼎湖区、怀集县、高要区、广宁县、德庆县、端州区)

忻州市(岢岚县、保德县、神池县、静乐县、偏关县、定襄县、忻府区、原平市、五寨县、繁峙县、代县、河曲县、宁武县、五台县)  石家庄市(新乐市、长安区、赵县、辛集市、栾城区、裕华区、井陉矿区、新华区、晋州市、鹿泉区、深泽县、高邑县、井陉县、藁城区、正定县、无极县、桥西区、行唐县、赞皇县、灵寿县、元氏县、平山县)

榆林市(府谷县、米脂县、子洲县、靖边县、清涧县、吴堡县、横山区、榆阳区、神木市、定边县、绥德县、佳县)

呼伦贝尔市(牙克石市、新巴尔虎左旗、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、陈巴尔虎旗、满洲里市、鄂温克族自治旗、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、新巴尔虎右旗、额尔古纳市、根河市、扎赉诺尔区、阿荣旗)

漯河市(临颍县、源汇区、召陵区、郾城区、舞阳县)防城港市(上思县、东兴市、防城区、港口区)

葫芦岛市(建昌县、南票区、兴城市、连山区、绥中县、龙港区)  达州市(通川区、大竹县、渠县、宣汉县、万源市、开江县、达川区)

松原市(扶余市、长岭县、宁江区、乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县)

海南藏族自治州(贵南县、贵德县、兴海县、同德县、共和县)

平顶山市(湛河区、卫东区、郏县、新华区、石龙区、鲁山县、汝州市、舞钢市、叶县、宝丰县)广西壮族自治区

荆门市(京山市、东宝区、沙洋县、掇刀区、钟祥市)

天津市(滨海新区、河东区、宝坻区、津南区、武清区、河北区、东丽区、蓟州区、和平区、南开区、河西区、宁河区、北辰区、红桥区、静海区、西青区)

宁波市(宁海县、镇海区、象山县、北仑区、江北区、余姚市、鄞州区、海曙区、奉化区、慈溪市)

大庆市(让胡路区、萨尔图区、大同区、肇源县、红岗区、林甸县、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县、龙凤区)

抚州市(金溪县、东乡区、崇仁县、广昌县、临川区、南丰县、黎川县、南城县、乐安县、宜黄县、资溪县)

中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)

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白山市(长白朝鲜族自治县、浑江区、临江市、抚松县、靖宇县、江源区)

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梧州市(藤县、龙圩区、长洲区、岑溪市、苍梧县、万秀区、蒙山县)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳