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金华市(永康市、武义县、磐安县、兰溪市、东阳市、义乌市、浦江县、婺城区、金东区)

武威市(民勤县、凉州区、古浪县、天祝藏族自治县)

衢州市(江山市、龙游县、衢江区、柯城区、常山县、开化县)

北京市(海淀区、通州区、东城区、延庆区、顺义区、大兴区、西城区、密云区、房山区、丰台区、怀柔区、平谷区、石景山区、昌平区、门头沟区、朝阳区)  文山壮族苗族自治州(富宁县、麻栗坡县、丘北县、砚山县、西畴县、马关县、文山市、广南县)

安顺市(西秀区、紫云苗族布依族自治县、普定县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县)

泰安市(岱岳区、新泰市、宁阳县、泰山区、肥城市、东平县)

常州市(武进区、钟楼区、新北区、金坛区、溧阳市、天宁区)

辽源市(东辽县、西安区、龙山区、东丰县)  三沙市(西沙区、南沙区)

沧州市(南皮县、沧县、肃宁县、献县、海兴县、东光县、任丘市、盐山县、青县、黄骅市、孟村回族自治县、运河区、泊头市、河间市、吴桥县、新华区)

柳州市(三江侗族自治县、融安县、柳南区、融水苗族自治县、柳江区、柳城县、鹿寨县、城中区、鱼峰区、柳北区)

济宁市(汶上县、金乡县、嘉祥县、泗水县、邹城市、微山县、任城区、梁山县、鱼台县、兖州区、曲阜市)

台州市(玉环市、温岭市、天台县、路桥区、仙居县、三门县、椒江区、黄岩区、临海市)

武汉市(蔡甸区、东西湖区、新洲区、硚口区、青山区、武昌区、洪山区、汉南区、江岸区、江汉区、黄陂区、汉阳区、江夏区)

西宁市(城中区、湟中区、湟源县、城西区、城东区、城北区、大通回族土族自治县)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

遵义市(播州区、道真仡佬族苗族自治县、赤水市、湄潭县、正安县、桐梓县、仁怀市、习水县、汇川区、务川仡佬族苗族自治县、绥阳县、凤冈县、红花岗区、余庆县)

铜川市(王益区、耀州区、宜君县、印台区)

周口市(郸城县、项城市、鹿邑县、西华县、扶沟县、川汇区、太康县、沈丘县、淮阳区、商水县)

蚌埠市(淮上区、禹会区、蚌山区、固镇县、五河县、怀远县、龙子湖区)

通辽市(科尔沁左翼后旗、霍林郭勒市、奈曼旗、开鲁县、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、扎鲁特旗、库伦旗)

百色市(西林县、田东县、德保县、右江区、隆林各族自治县、凌云县、那坡县、乐业县、靖西市、田林县、田阳区、平果市)

呼和浩特市(回民区、清水河县、武川县、和林格尔县、土默特左旗、玉泉区、托克托县、赛罕区、新城区)

吉林市(蛟河市、舒兰市、丰满区、磐石市、桦甸市、昌邑区、龙潭区、船营区、永吉县)

昆明市(寻甸回族彝族自治县、官渡区、呈贡区、五华区、东川区、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、盘龙区、宜良县、富民县、西山区、晋宁区、嵩明县、安宁市)

长治市(潞州区、长子县、上党区、黎城县、屯留区、武乡县、沁县、平顺县、襄垣县、沁源县、潞城区、壶关县)

德阳市(中江县、广汉市、绵竹市、什邡市、旌阳区、罗江区)

新疆维吾尔自治区

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金昌市(永昌县、金川区)

濮阳市(南乐县、清丰县、范县、濮阳县、华龙区、台前县)

丽水市(云和县、松阳县、青田县、庆元县、遂昌县、景宁畲族自治县、缙云县、龙泉市、莲都区)

新乡市(长垣市、卫滨区、新乡县、封丘县、延津县、卫辉市、凤泉区、牧野区、原阳县、红旗区、获嘉县、辉县市)  七台河市(新兴区、桃山区、勃利县、茄子河区)

大庆市(肇州县、让胡路区、龙凤区、大同区、林甸县、红岗区、肇源县、萨尔图区、杜尔伯特蒙古族自治县)

上饶市(德兴市、信州区、铅山县、广信区、万年县、弋阳县、婺源县、横峰县、广丰区、鄱阳县、余干县、玉山县)

佛山市(禅城区、高明区、三水区、南海区、顺德区)阜阳市(界首市、颍上县、阜南县、太和县、颍州区、颍东区、颍泉区、临泉县)

长春市(宽城区、德惠市、农安县、九台区、榆树市、朝阳区、双阳区、南关区、绿园区、公主岭市、二道区)  丹东市(凤城市、振兴区、元宝区、振安区、东港市、宽甸满族自治县)

苏州市(吴中区、张家港市、姑苏区、虎丘区、太仓市、相城区、常熟市、昆山市、吴江区)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、博乐市、温泉县、阿拉山口市)

淄博市(桓台县、张店区、沂源县、高青县、博山区、淄川区、临淄区、周村区)嘉峪关市

固原市(彭阳县、隆德县、泾源县、西吉县、原州区)

惠州市(惠城区、惠东县、惠阳区、龙门县、博罗县)

徐州市(新沂市、邳州市、鼓楼区、丰县、贾汪区、铜山区、云龙区、泉山区、沛县、睢宁县)

长沙市(雨花区、开福区、浏阳市、芙蓉区、望城区、宁乡市、岳麓区、长沙县、天心区)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

汉中市(留坝县、洋县、宁强县、城固县、西乡县、佛坪县、勉县、镇巴县、汉台区、略阳县、南郑区)

安阳市(滑县、文峰区、殷都区、龙安区、安阳县、林州市、内黄县、北关区、汤阴县)

哈尔滨市(通河县、道里区、双城区、尚志市、巴彦县、香坊区、依兰县、南岗区、宾县、松北区、延寿县、平房区、呼兰区、五常市、方正县、木兰县、阿城区、道外区)

香港特别行政区

贺州市(昭平县、八步区、富川瑶族自治县、钟山县、平桂区)

咸宁市(赤壁市、通城县、嘉鱼县、崇阳县、通山县、咸安区)

遂宁市(船山区、安居区、射洪市、大英县、蓬溪县)

宜昌市(点军区、长阳土家族自治县、西陵区、五峰土家族自治县、伍家岗区、远安县、夷陵区、宜都市、秭归县、当阳市、枝江市、猇亭区、兴山县)

辽阳市(太子河区、辽阳县、宏伟区、灯塔市、弓长岭区、文圣区、白塔区)

朔州市(右玉县、平鲁区、应县、朔城区、怀仁市、山阴县)

荆门市(沙洋县、钟祥市、东宝区、京山市、掇刀区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？