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林芝市(察隅县、朗县、墨脱县、波密县、巴宜区、米林市、工布江达县)

六安市(霍邱县、金安区、霍山县、叶集区、金寨县、裕安区、舒城县)

西安市(新城区、碑林区、周至县、莲湖区、临潼区、鄠邑区、雁塔区、长安区、高陵区、未央区、蓝田县、阎良区、灞桥区)

芜湖市(鸠江区、湾沚区、镜湖区、南陵县、弋江区、繁昌区、无为市)  绥化市(庆安县、海伦市、望奎县、兰西县、安达市、肇东市、明水县、北林区、青冈县、绥棱县)

梧州市(龙圩区、藤县、万秀区、长洲区、苍梧县、蒙山县、岑溪市)

昭通市(巧家县、盐津县、威信县、鲁甸县、永善县、镇雄县、彝良县、绥江县、大关县、昭阳区、水富市)

红河哈尼族彝族自治州(弥勒市、蒙自市、开远市、个旧市、河口瑶族自治县、建水县、泸西县、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、屏边苗族自治县、石屏县、绿春县、红河县)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)  延边朝鲜族自治州(图们市、延吉市、汪清县、敦化市、龙井市、和龙市、安图县、珲春市)

杭州市(钱塘区、桐庐县、临平区、上城区、临安区、拱墅区、建德市、淳安县、富阳区、西湖区、萧山区、滨江区、余杭区)

丽江市(宁蒗彝族自治县、华坪县、玉龙纳西族自治县、古城区、永胜县)

黄山市(屯溪区、歙县、休宁县、祁门县、黄山区、黟县、徽州区)

营口市(盖州市、站前区、老边区、大石桥市、西市区、鲅鱼圈区)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、锡林浩特市、多伦县、阿巴嘎旗、镶黄旗、苏尼特右旗、正镶白旗、正蓝旗、苏尼特左旗、西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗、二连浩特市)

荆州市(公安县、洪湖市、松滋市、石首市、荆州区、监利市、沙市区、江陵县)

咸阳市(淳化县、乾县、杨陵区、泾阳县、武功县、彬州市、秦都区、永寿县、渭城区、兴平市、礼泉县、长武县、三原县、旬邑县)

许昌市(鄢陵县、长葛市、禹州市、建安区、魏都区、襄城县)

那曲市(巴青县、色尼区、班戈县、安多县、比如县、嘉黎县、索县、双湖县、尼玛县、申扎县、聂荣县)

中山市

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

哈尔滨市(宾县、道里区、延寿县、阿城区、南岗区、方正县、双城区、平房区、巴彦县、依兰县、道外区、尚志市、香坊区、木兰县、呼兰区、五常市、通河县、松北区)

陇南市(文县、康县、武都区、成县、徽县、西和县、礼县、两当县、宕昌县)

九江市(瑞昌市、彭泽县、浔阳区、修水县、濂溪区、武宁县、共青城市、永修县、都昌县、庐山市、湖口县、德安县、柴桑区)

锦州市(凌海市、北镇市、太和区、古塔区、义县、黑山县、凌河区)

广西壮族自治区

大理白族自治州(巍山彝族回族自治县、宾川县、云龙县、漾濞彝族自治县、大理市、弥渡县、永平县、剑川县、祥云县、洱源县、南涧彝族自治县、鹤庆县)

盐城市(滨海县、大丰区、东台市、响水县、亭湖区、阜宁县、建湖县、盐都区、射阳县)

大连市(长海县、西岗区、中山区、金州区、沙河口区、甘井子区、庄河市、瓦房店市、旅顺口区、普兰店区)

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仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

石家庄市(高邑县、元氏县、栾城区、平山县、藁城区、新乐市、裕华区、无极县、深泽县、新华区、长安区、鹿泉区、井陉县、赞皇县、井陉矿区、行唐县、赵县、正定县、辛集市、灵寿县、晋州市、桥西区)

广州市(南沙区、黄埔区、增城区、番禺区、天河区、荔湾区、白云区、越秀区、海珠区、花都区、从化区)

平凉市(庄浪县、崇信县、华亭市、静宁县、崆峒区、灵台县、泾川县)  南阳市(西峡县、方城县、南召县、新野县、桐柏县、社旗县、卧龙区、内乡县、镇平县、宛城区、邓州市、唐河县、淅川县)

白城市(通榆县、镇赉县、洮南市、洮北区、大安市)

黄石市(西塞山区、大冶市、铁山区、阳新县、黄石港区、下陆区)

五指山市(琼海市、昌江黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、乐东黎族自治县、定安县、东方市、万宁市、陵水黎族自治县、文昌市、屯昌县、临高县、白沙黎族自治县、澄迈县、保亭黎族苗族自治县)内江市(资中县、威远县、市中区、东兴区、隆昌市)

喀什地区(喀什市、莎车县、疏勒县、塔什库尔干塔吉克自治县、英吉沙县、泽普县、伽师县、疏附县、叶城县、麦盖提县、巴楚县、岳普湖县)  攀枝花市(东区、米易县、西区、仁和区、盐边县)

百色市(乐业县、隆林各族自治县、那坡县、田阳区、凌云县、右江区、靖西市、平果市、西林县、田东县、田林县、德保县)

铜仁市(沿河土家族自治县、德江县、石阡县、碧江区、思南县、万山区、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、江口县、松桃苗族自治县)

巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、库尔勒市、博湖县、轮台县、且末县、焉耆回族自治县、和静县、若羌县、尉犁县)甘孜藏族自治州(炉霍县、石渠县、雅江县、得荣县、白玉县、乡城县、九龙县、泸定县、道孚县、德格县、巴塘县、理塘县、新龙县、康定市、色达县、稻城县、甘孜县、丹巴县)

新余市(分宜县、渝水区)

咸宁市(通山县、嘉鱼县、崇阳县、赤壁市、咸安区、通城县)

济南市(平阴县、莱芜区、钢城区、章丘区、历下区、市中区、济阳区、天桥区、历城区、槐荫区、长清区、商河县)

徐州市(鼓楼区、云龙区、邳州市、丰县、铜山区、沛县、睢宁县、新沂市、泉山区、贾汪区)

菏泽市(曹县、巨野县、定陶区、东明县、郓城县、鄄城县、成武县、牡丹区、单县)

昌吉回族自治州(吉木萨尔县、奇台县、阜康市、木垒哈萨克自治县、昌吉市、玛纳斯县、呼图壁县)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

赤峰市(克什克腾旗、林西县、松山区、喀喇沁旗、阿鲁科尔沁旗、翁牛特旗、巴林右旗、元宝山区、宁城县、巴林左旗、敖汉旗、红山区)

广安市(前锋区、武胜县、邻水县、广安区、华蓥市、岳池县)

南平市(顺昌县、松溪县、延平区、光泽县、武夷山市、建瓯市、邵武市、建阳区、政和县、浦城县)

临汾市(曲沃县、大宁县、襄汾县、吉县、乡宁县、隰县、翼城县、汾西县、霍州市、洪洞县、侯马市、尧都区、古县、蒲县、永和县、浮山县、安泽县)

内蒙古自治区

三沙市(西沙区、南沙区)

淮南市(凤台县、八公山区、谢家集区、寿县、潘集区、大通区、田家庵区)

克拉玛依市(白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区、独山子区)

吉林市(蛟河市、磐石市、舒兰市、桦甸市、船营区、丰满区、永吉县、昌邑区、龙潭区)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳