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大庆市(杜尔伯特蒙古族自治县、让胡路区、红岗区、龙凤区、肇州县、大同区、萨尔图区、林甸县、肇源县)

廊坊市(香河县、永清县、广阳区、大厂回族自治县、大城县、固安县、三河市、安次区、文安县、霸州市)

湖州市(长兴县、南浔区、吴兴区、德清县、安吉县)

临沂市(沂水县、罗庄区、临沭县、莒南县、郯城县、兰山区、蒙阴县、费县、平邑县、河东区、兰陵县、沂南县)  大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

徐州市(鼓楼区、铜山区、新沂市、丰县、云龙区、沛县、泉山区、睢宁县、贾汪区、邳州市)

南通市(如东县、通州区、崇川区、如皋市、海门区、海安市、启东市)

怀化市(洪江市、通道侗族自治县、辰溪县、会同县、沅陵县、鹤城区、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、靖州苗族侗族自治县、新晃侗族自治县、中方县、溆浦县)

漯河市(召陵区、源汇区、临颍县、郾城区、舞阳县)  西藏自治区

南京市(溧水区、高淳区、鼓楼区、建邺区、栖霞区、六合区、浦口区、秦淮区、江宁区、玄武区、雨花台区)

铜川市(印台区、耀州区、王益区、宜君县)

庆阳市(镇原县、合水县、正宁县、宁县、华池县、庆城县、西峰区、环县)

湘潭市(湘乡市、韶山市、岳塘区、湘潭县、雨湖区)

河池市(巴马瑶族自治县、宜州区、天峨县、南丹县、大化瑶族自治县、都安瑶族自治县、金城江区、罗城仫佬族自治县、东兰县、凤山县、环江毛南族自治县)

乐山市(沙湾区、井研县、夹江县、五通桥区、市中区、峨边彝族自治县、峨眉山市、沐川县、犍为县、马边彝族自治县、金口河区)

三明市(永安市、沙县区、尤溪县、大田县、将乐县、三元区、宁化县、泰宁县、建宁县、清流县、明溪县)

日喀则市(谢通门县、岗巴县、仲巴县、南木林县、拉孜县、仁布县、江孜县、昂仁县、定结县、亚东县、白朗县、康马县、萨迦县、桑珠孜区、萨嘎县、定日县、聂拉木县、吉隆县)

葫芦岛市(绥中县、南票区、连山区、建昌县、龙港区、兴城市)

黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、河南蒙古族自治县、泽库县)

自贡市(大安区、贡井区、荣县、沿滩区、富顺县、自流井区)

海口市(琼山区、秀英区、龙华区、美兰区)

阿克苏地区(新和县、柯坪县、温宿县、库车市、阿克苏市、沙雅县、乌什县、阿瓦提县、拜城县)

石河子市(昆玉市、铁门关市、可克达拉市、新星市、双河市、阿拉尔市、胡杨河市、白杨市、五家渠市、北屯市、图木舒克市)

大理白族自治州(漾濞彝族自治县、云龙县、剑川县、宾川县、弥渡县、大理市、巍山彝族回族自治县、南涧彝族自治县、鹤庆县、永平县、祥云县、洱源县)

济南市(钢城区、商河县、莱芜区、槐荫区、章丘区、天桥区、平阴县、历下区、市中区、济阳区、历城区、长清区)

喀什地区(莎车县、泽普县、英吉沙县、疏勒县、岳普湖县、麦盖提县、巴楚县、疏附县、塔什库尔干塔吉克自治县、伽师县、喀什市、叶城县)

红河哈尼族彝族自治州(绿春县、屏边苗族自治县、红河县、石屏县、弥勒市、元阳县、蒙自市、个旧市、建水县、金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、泸西县、河口瑶族自治县)

塔城地区(托里县、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、沙湾市、塔城市、额敏县、裕民县)

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六盘水市(水城区、六枝特区、钟山区、盘州市)

四平市(梨树县、铁西区、伊通满族自治县、双辽市、铁东区)

商洛市(商南县、镇安县、山阳县、商州区、洛南县、丹凤县、柞水县)

温州市(平阳县、龙湾区、泰顺县、永嘉县、乐清市、洞头区、瓯海区、鹿城区、文成县、瑞安市、苍南县、龙港市)  固原市(泾源县、原州区、彭阳县、西吉县、隆德县)

广州市(增城区、花都区、南沙区、黄埔区、白云区、番禺区、荔湾区、天河区、从化区、越秀区、海珠区)

鞍山市(海城市、立山区、千山区、铁西区、岫岩满族自治县、铁东区、台安县)

海东市(乐都区、民和回族土族自治县、互助土族自治县、平安区、化隆回族自治县、循化撒拉族自治县)那曲市(聂荣县、申扎县、索县、比如县、嘉黎县、双湖县、安多县、巴青县、班戈县、尼玛县、色尼区)

鹤壁市(淇县、鹤山区、浚县、山城区、淇滨区)  阿里地区(札达县、普兰县、措勤县、革吉县、改则县、噶尔县、日土县)

天水市(张家川回族自治县、甘谷县、清水县、麦积区、武山县、秦州区、秦安县)

上饶市(信州区、玉山县、广丰区、弋阳县、万年县、横峰县、铅山县、余干县、德兴市、婺源县、鄱阳县、广信区)

安康市(平利县、岚皋县、镇坪县、旬阳市、白河县、汉阴县、紫阳县、宁陕县、汉滨区、石泉县)宜春市(丰城市、靖安县、铜鼓县、上高县、奉新县、樟树市、高安市、宜丰县、万载县、袁州区)

沈阳市(和平区、沈河区、浑南区、大东区、康平县、苏家屯区、辽中区、铁西区、皇姑区、沈北新区、新民市、于洪区、法库县)

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汉中市(略阳县、汉台区、佛坪县、洋县、留坝县、宁强县、西乡县、城固县、南郑区、镇巴县、勉县)

吉安市(遂川县、万安县、吉州区、新干县、吉水县、井冈山市、青原区、泰和县、永新县、峡江县、永丰县、吉安县、安福县)

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常德市(安乡县、津市市、澧县、石门县、武陵区、临澧县、鼎城区、汉寿县、桃源县)

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迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

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楚雄彝族自治州(元谋县、双柏县、禄丰市、姚安县、大姚县、南华县、楚雄市、牟定县、武定县、永仁县)

达州市(渠县、大竹县、通川区、万源市、宣汉县、达川区、开江县)

内江市(资中县、东兴区、隆昌市、威远县、市中区)

龙岩市(连城县、上杭县、武平县、永定区、新罗区、漳平市、长汀县)

鹤岗市(向阳区、工农区、兴安区、萝北县、兴山区、绥滨县、南山区、东山区)

鹰潭市(月湖区、余江区、贵溪市)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。