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铜仁市(玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、印江土家族苗族自治县、思南县、沿河土家族自治县、碧江区、德江县、万山区、江口县、石阡县)

新疆维吾尔自治区

宁波市(海曙区、象山县、镇海区、宁海县、北仑区、鄞州区、江北区、奉化区、慈溪市、余姚市)

白城市(洮北区、镇赉县、通榆县、大安市、洮南市)  盘锦市(双台子区、盘山县、兴隆台区、大洼区)

哈尔滨市(双城区、尚志市、通河县、松北区、延寿县、平房区、巴彦县、宾县、木兰县、南岗区、呼兰区、五常市、道外区、道里区、香坊区、阿城区、方正县、依兰县)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

南充市(阆中市、顺庆区、南部县、蓬安县、营山县、嘉陵区、仪陇县、高坪区、西充县)绵阳市(北川羌族自治县、游仙区、江油市、盐亭县、安州区、梓潼县、三台县、平武县、涪城区)

漳州市(东山县、南靖县、华安县、龙文区、龙海区、芗城区、诏安县、云霄县、长泰区、漳浦县、平和县)  天津市(红桥区、静海区、滨海新区、东丽区、河西区、南开区、津南区、蓟州区、北辰区、宝坻区、武清区、河东区、西青区、宁河区、河北区、和平区)

广安市(华蓥市、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县、广安区)

银川市(贺兰县、金凤区、永宁县、兴庆区、灵武市、西夏区)

荆门市(掇刀区、东宝区、沙洋县、京山市、钟祥市)

南宁市(兴宁区、良庆区、武鸣区、马山县、宾阳县、隆安县、青秀区、邕宁区、横州市、西乡塘区、江南区、上林县)

赤峰市(巴林右旗、翁牛特旗、林西县、宁城县、元宝山区、松山区、巴林左旗、敖汉旗、喀喇沁旗、克什克腾旗、红山区、阿鲁科尔沁旗)

三亚市(崖州区、吉阳区、海棠区、天涯区)

昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、呼图壁县、玛纳斯县、吉木萨尔县、昌吉市、阜康市、奇台县)

湘潭市(雨湖区、湘潭县、韶山市、岳塘区、湘乡市)

襄阳市(宜城市、枣阳市、南漳县、襄城区、樊城区、谷城县、老河口市、襄州区、保康县)

兴安盟(乌兰浩特市、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、突泉县)

乌鲁木齐市(头屯河区、米东区、乌鲁木齐县、沙依巴克区、新市区、天山区、达坂城区、水磨沟区)

包头市(青山区、昆都仑区、九原区、石拐区、土默特右旗、固阳县、达尔罕茂明安联合旗、白云鄂博矿区、东河区)

鹤壁市(山城区、淇县、鹤山区、浚县、淇滨区)

信阳市(息县、潢川县、商城县、罗山县、光山县、平桥区、淮滨县、固始县、新县、浉河区)

九江市(瑞昌市、都昌县、永修县、濂溪区、彭泽县、武宁县、修水县、柴桑区、湖口县、共青城市、庐山市、德安县、浔阳区)

萍乡市(莲花县、安源区、芦溪县、湘东区、上栗县)

辽源市(龙山区、东辽县、东丰县、西安区)

宜春市(奉新县、宜丰县、丰城市、高安市、靖安县、上高县、铜鼓县、樟树市、万载县、袁州区)

许昌市(长葛市、襄城县、禹州市、建安区、魏都区、鄢陵县)

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周口市(川汇区、太康县、郸城县、项城市、扶沟县、淮阳区、沈丘县、商水县、鹿邑县、西华县)

吕梁市(汾阳市、交城县、临县、离石区、中阳县、岚县、方山县、文水县、交口县、兴县、孝义市、石楼县、柳林县)

文山壮族苗族自治州(富宁县、马关县、丘北县、文山市、广南县、砚山县、西畴县、麻栗坡县)

五指山市(乐东黎族自治县、文昌市、临高县、澄迈县、保亭黎族苗族自治县、定安县、白沙黎族自治县、屯昌县、昌江黎族自治县、琼海市、琼中黎族苗族自治县、东方市、陵水黎族自治县、万宁市)  荆州市(松滋市、公安县、江陵县、荆州区、石首市、监利市、沙市区、洪湖市)

益阳市(沅江市、桃江县、安化县、资阳区、赫山区、南县)

玉树藏族自治州(杂多县、治多县、曲麻莱县、囊谦县、称多县、玉树市)

洛阳市(洛龙区、栾川县、新安县、偃师区、宜阳县、涧西区、洛宁县、汝阳县、老城区、伊川县、孟津区、西工区、嵩县、瀍河回族区)湛江市(赤坎区、坡头区、雷州市、遂溪县、徐闻县、麻章区、霞山区、吴川市、廉江市)

和田地区(墨玉县、民丰县、策勒县、皮山县、和田县、于田县、洛浦县、和田市)  肇庆市(怀集县、端州区、广宁县、封开县、高要区、鼎湖区、四会市、德庆县)

双鸭山市(岭东区、四方台区、宝山区、尖山区、饶河县、友谊县、宝清县、集贤县)

海南藏族自治州(共和县、兴海县、贵德县、同德县、贵南县)

保山市(腾冲市、施甸县、龙陵县、隆阳区、昌宁县)舟山市(定海区、普陀区、嵊泗县、岱山县)

陇南市(宕昌县、成县、武都区、文县、徽县、礼县、康县、两当县、西和县)

滁州市(定远县、明光市、全椒县、来安县、琅琊区、南谯区、天长市、凤阳县)

鸡西市(滴道区、恒山区、密山市、鸡东县、城子河区、虎林市、麻山区、梨树区、鸡冠区)

鹤岗市(绥滨县、兴山区、工农区、南山区、萝北县、向阳区、兴安区、东山区)

重庆市(璧山区、北碚区、九龙坡区、梁平区、巫溪县、渝中区、长寿区、永川区、铜梁区、沙坪坝区、黔江区、渝北区、酉阳土家族苗族自治县、万州区、南川区、潼南区、秀山土家族苗族自治县、綦江区、城口县、大足区、荣昌区、大渡口区、江北区、彭水苗族土家族自治县、南岸区、合川区、巫山县、云阳县、奉节县、石柱土家族自治县、垫江县、巴南区、涪陵区、江津区、武隆区、丰都县、开州区、忠县)

镇江市(京口区、丹徒区、句容市、润州区、扬中市、丹阳市)

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淮安市(涟水县、盱眙县、清江浦区、淮阴区、金湖县、淮安区、洪泽区)

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上饶市(玉山县、弋阳县、广信区、余干县、信州区、婺源县、鄱阳县、德兴市、万年县、铅山县、横峰县、广丰区)

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武汉市(洪山区、硚口区、武昌区、江岸区、新洲区、黄陂区、江夏区、蔡甸区、东西湖区、汉阳区、汉南区、江汉区、青山区)

铁岭市(银州区、清河区、开原市、调兵山市、昌图县、铁岭县、西丰县)

金昌市(金川区、永昌县)

商丘市(夏邑县、梁园区、宁陵县、柘城县、永城市、睢阳区、民权县、睢县、虞城县)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳