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怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县、福贡县)

绥化市(明水县、望奎县、绥棱县、北林区、海伦市、青冈县、安达市、庆安县、肇东市、兰西县)

兴安盟(乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗)

泰安市(岱岳区、东平县、新泰市、肥城市、宁阳县、泰山区)  南阳市(方城县、宛城区、淅川县、内乡县、镇平县、卧龙区、西峡县、邓州市、桐柏县、唐河县、社旗县、新野县、南召县)

广元市(旺苍县、剑阁县、苍溪县、青川县、利州区、昭化区、朝天区)

黄石市(下陆区、大冶市、西塞山区、铁山区、阳新县、黄石港区)

果洛藏族自治州(玛沁县、久治县、班玛县、达日县、玛多县、甘德县)

芜湖市(无为市、湾沚区、南陵县、弋江区、繁昌区、鸠江区、镜湖区)  铜仁市(沿河土家族自治县、万山区、石阡县、思南县、玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、德江县、印江土家族苗族自治县、碧江区、江口县)

肇庆市(四会市、广宁县、德庆县、怀集县、端州区、高要区、封开县、鼎湖区)

银川市(灵武市、贺兰县、永宁县、兴庆区、西夏区、金凤区)

儋州市

厦门市(集美区、思明区、湖里区、同安区、海沧区、翔安区)

昆明市(嵩明县、寻甸回族彝族自治县、宜良县、东川区、五华区、富民县、盘龙区、西山区、石林彝族自治县、晋宁区、官渡区、安宁市、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县)

宿迁市(宿豫区、沭阳县、泗洪县、宿城区、泗阳县)

廊坊市(三河市、固安县、霸州市、香河县、大厂回族自治县、文安县、大城县、永清县、广阳区、安次区)

昌都市(卡若区、丁青县、芒康县、类乌齐县、八宿县、江达县、边坝县、洛隆县、察雅县、贡觉县、左贡县)

德阳市(什邡市、广汉市、中江县、绵竹市、旌阳区、罗江区)

信阳市(潢川县、固始县、光山县、淮滨县、浉河区、平桥区、新县、息县、商城县、罗山县)

丹东市(东港市、元宝区、振安区、凤城市、宽甸满族自治县、振兴区)

湘潭市(岳塘区、湘潭县、湘乡市、韶山市、雨湖区)

石河子市(图木舒克市、胡杨河市、白杨市、新星市、双河市、昆玉市、北屯市、可克达拉市、阿拉尔市、五家渠市、铁门关市)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

景德镇市(浮梁县、乐平市、珠山区、昌江区)

五指山市(昌江黎族自治县、临高县、万宁市、白沙黎族自治县、东方市、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、文昌市、定安县、屯昌县、保亭黎族苗族自治县、乐东黎族自治县、琼海市、澄迈县)

来宾市(兴宾区、武宣县、合山市、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县)

吉林市(永吉县、龙潭区、船营区、昌邑区、磐石市、舒兰市、丰满区、蛟河市、桦甸市)

扬州市(江都区、仪征市、宝应县、广陵区、高邮市、邗江区)

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泰州市(兴化市、泰兴市、海陵区、靖江市、高港区、姜堰区)

十堰市(郧西县、竹溪县、房县、竹山县、丹江口市、张湾区、郧阳区、茅箭区)

海东市(互助土族自治县、化隆回族自治县、乐都区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、平安区)

晋中市(寿阳县、榆次区、榆社县、介休市、左权县、灵石县、祁县、平遥县、和顺县、昔阳县、太谷区)  合肥市(庐江县、肥西县、蜀山区、包河区、肥东县、庐阳区、巢湖市、长丰县、瑶海区)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、扶余市、乾安县、长岭县)

南京市(建邺区、溧水区、鼓楼区、浦口区、栖霞区、六合区、江宁区、秦淮区、高淳区、雨花台区、玄武区)

四平市(铁西区、双辽市、伊通满族自治县、梨树县、铁东区)连云港市(赣榆区、连云区、灌云县、灌南县、东海县、海州区)

巴中市(平昌县、巴州区、南江县、恩阳区、通江县)  东营市(垦利区、河口区、利津县、东营区、广饶县)

漳州市(芗城区、漳浦县、东山县、南靖县、龙海区、华安县、长泰区、云霄县、平和县、龙文区、诏安县)

乌兰察布市(丰镇市、化德县、凉城县、卓资县、四子王旗、兴和县、察哈尔右翼中旗、集宁区、商都县、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼后旗)

铜陵市(郊区、枞阳县、义安区、铜官区)塔城地区(裕民县、塔城市、乌苏市、沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、托里县、额敏县)

阜新市(清河门区、新邱区、太平区、彰武县、细河区、海州区、阜新蒙古族自治县)

定西市(通渭县、安定区、漳县、岷县、渭源县、临洮县、陇西县)

西宁市(湟源县、城西区、城中区、大通回族土族自治县、城北区、湟中区、城东区)

阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

珠海市(斗门区、金湾区、香洲区)

天津市(河东区、宁河区、红桥区、武清区、西青区、蓟州区、河西区、静海区、北辰区、滨海新区、河北区、东丽区、津南区、和平区、南开区、宝坻区)

昭通市(绥江县、水富市、彝良县、永善县、威信县、鲁甸县、镇雄县、昭阳区、巧家县、盐津县、大关县)

牡丹江市(穆棱市、西安区、林口县、阳明区、东安区、爱民区、绥芬河市、海林市、宁安市、东宁市)

怀化市(鹤城区、会同县、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县、溆浦县、靖州苗族侗族自治县、中方县、辰溪县、洪江市、通道侗族自治县、沅陵县、麻阳苗族自治县)

鹤岗市(向阳区、南山区、工农区、东山区、绥滨县、萝北县、兴安区、兴山区)

中山市

武威市(古浪县、民勤县、凉州区、天祝藏族自治县)

吴忠市(红寺堡区、盐池县、同心县、利通区、青铜峡市)

北京市(怀柔区、平谷区、密云区、西城区、朝阳区、东城区、大兴区、石景山区、丰台区、昌平区、通州区、延庆区、顺义区、海淀区、房山区、门头沟区)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

淮南市(谢家集区、凤台县、潘集区、八公山区、大通区、寿县、田家庵区)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。