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莆田市(涵江区、仙游县、秀屿区、城厢区、荔城区)

永州市(江永县、宁远县、冷水滩区、新田县、双牌县、道县、祁阳市、江华瑶族自治县、零陵区、东安县、蓝山县)

汉中市(勉县、佛坪县、镇巴县、留坝县、城固县、洋县、汉台区、西乡县、南郑区、宁强县、略阳县)  泉州市(丰泽区、晋江市、惠安县、安溪县、德化县、金门县、鲤城区、南安市、泉港区、石狮市、洛江区、永春县)

衢州市(衢江区、开化县、柯城区、龙游县、常山县、江山市)

常德市(鼎城区、汉寿县、武陵区、桃源县、津市市、澧县、石门县、安乡县、临澧县)

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、门源回族自治县、祁连县)

果洛藏族自治州(甘德县、达日县、久治县、玛多县、班玛县、玛沁县)  昌都市(左贡县、贡觉县、类乌齐县、卡若区、边坝县、江达县、八宿县、芒康县、丁青县、洛隆县、察雅县)

锡林郭勒盟(东乌珠穆沁旗、正镶白旗、西乌珠穆沁旗、多伦县、太仆寺旗、镶黄旗、苏尼特左旗、锡林浩特市、正蓝旗、阿巴嘎旗、苏尼特右旗、二连浩特市)

盘锦市(大洼区、双台子区、兴隆台区、盘山县)

九江市(永修县、濂溪区、庐山市、浔阳区、共青城市、湖口县、瑞昌市、柴桑区、彭泽县、武宁县、修水县、德安县、都昌县)

泰州市(海陵区、姜堰区、泰兴市、靖江市、高港区、兴化市)

安康市(石泉县、汉滨区、旬阳市、平利县、镇坪县、白河县、宁陕县、汉阴县、岚皋县、紫阳县)

宁德市(蕉城区、周宁县、霞浦县、福鼎市、福安市、寿宁县、古田县、屏南县、柘荣县)

宁波市(奉化区、宁海县、镇海区、海曙区、慈溪市、鄞州区、余姚市、江北区、象山县、北仑区)

潍坊市(昌乐县、寒亭区、安丘市、奎文区、潍城区、诸城市、临朐县、坊子区、昌邑市、寿光市、青州市、高密市)

营口市(站前区、盖州市、大石桥市、老边区、鲅鱼圈区、西市区)

南通市(启东市、海门区、如皋市、通州区、海安市、如东县、崇川区)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

亳州市(涡阳县、利辛县、蒙城县、谯城区)

绥化市(庆安县、青冈县、望奎县、明水县、兰西县、海伦市、安达市、绥棱县、肇东市、北林区)

平顶山市(鲁山县、叶县、石龙区、汝州市、宝丰县、湛河区、卫东区、郏县、新华区、舞钢市)

武威市(天祝藏族自治县、古浪县、民勤县、凉州区)

遂宁市(船山区、蓬溪县、射洪市、大英县、安居区)

咸阳市(永寿县、礼泉县、兴平市、彬州市、武功县、乾县、旬邑县、秦都区、长武县、杨陵区、渭城区、泾阳县、淳化县、三原县)

杭州市(拱墅区、建德市、西湖区、余杭区、上城区、滨江区、萧山区、桐庐县、淳安县、钱塘区、临平区、富阳区、临安区)

扬州市(仪征市、邗江区、高邮市、广陵区、宝应县、江都区)

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池州市(石台县、东至县、青阳县、贵池区)

拉萨市(曲水县、达孜区、尼木县、墨竹工卡县、堆龙德庆区、城关区、林周县、当雄县)

昭通市(鲁甸县、永善县、彝良县、威信县、大关县、巧家县、盐津县、水富市、昭阳区、镇雄县、绥江县)

梧州市(万秀区、蒙山县、龙圩区、岑溪市、长洲区、苍梧县、藤县)  阿勒泰地区(哈巴河县、吉木乃县、富蕴县、青河县、阿勒泰市、布尔津县、福海县)

中山市

金华市(兰溪市、婺城区、武义县、磐安县、义乌市、浦江县、东阳市、金东区、永康市)

固原市(原州区、彭阳县、隆德县、泾源县、西吉县)阜阳市(界首市、颍泉区、颍上县、太和县、临泉县、阜南县、颍州区、颍东区)

晋中市(祁县、太谷区、介休市、左权县、榆社县、昔阳县、榆次区、平遥县、和顺县、灵石县、寿阳县)  保定市(雄县、莲池区、望都县、竞秀区、博野县、高碑店市、涿州市、顺平县、高阳县、涞水县、阜平县、满城区、涞源县、定州市、清苑区、蠡县、唐县、安新县、容城县、定兴县、徐水区、安国市、易县、曲阳县)

松原市(长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市、乾安县、宁江区)

通化市(梅河口市、柳河县、二道江区、辉南县、集安市、通化县、东昌区)

平凉市(静宁县、庄浪县、华亭市、泾川县、灵台县、崇信县、崆峒区)毕节市(赫章县、织金县、大方县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、七星关区、金沙县、纳雍县)

吕梁市(石楼县、孝义市、交城县、交口县、方山县、柳林县、离石区、汾阳市、文水县、兴县、中阳县、临县、岚县)

普洱市(孟连傣族拉祜族佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、景东彝族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县、江城哈尼族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县)

云浮市(罗定市、新兴县、云安区、云城区、郁南县)

湘潭市(湘乡市、湘潭县、韶山市、岳塘区、雨湖区)

保山市(施甸县、腾冲市、昌宁县、龙陵县、隆阳区)

忻州市(保德县、岢岚县、河曲县、原平市、神池县、定襄县、五台县、宁武县、偏关县、五寨县、代县、静乐县、繁峙县、忻府区)

成都市(大邑县、龙泉驿区、新都区、新津区、彭州市、青羊区、邛崃市、金堂县、崇州市、武侯区、双流区、蒲江县、简阳市、温江区、锦江区、金牛区、青白江区、郫都区、都江堰市、成华区)

包头市(九原区、固阳县、昆都仑区、白云鄂博矿区、青山区、东河区、达尔罕茂明安联合旗、土默特右旗、石拐区)

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郑州市(荥阳市、新密市、中原区、上街区、二七区、管城回族区、巩义市、金水区、中牟县、惠济区、新郑市、登封市)

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　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新