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儋州市

吴忠市(利通区、盐池县、青铜峡市、红寺堡区、同心县)

宿迁市(泗阳县、宿豫区、宿城区、泗洪县、沭阳县)

岳阳市(君山区、岳阳楼区、云溪区、平江县、岳阳县、华容县、汨罗市、湘阴县、临湘市)  梧州市(长洲区、苍梧县、藤县、龙圩区、岑溪市、万秀区、蒙山县)

长治市(沁县、屯留区、壶关县、襄垣县、黎城县、潞州区、上党区、武乡县、潞城区、长子县、平顺县、沁源县)

百色市(田阳区、凌云县、平果市、乐业县、田林县、那坡县、右江区、靖西市、田东县、西林县、德保县、隆林各族自治县)

锡林郭勒盟(镶黄旗、东乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、太仆寺旗、苏尼特左旗、二连浩特市、锡林浩特市、正蓝旗、正镶白旗、阿巴嘎旗、多伦县)

广元市(朝天区、青川县、剑阁县、利州区、苍溪县、昭化区、旺苍县)  天水市(秦州区、麦积区、甘谷县、武山县、清水县、张家川回族自治县、秦安县)

张家界市(慈利县、桑植县、永定区、武陵源区)

崇左市(宁明县、凭祥市、江州区、龙州县、大新县、扶绥县、天等县)

日喀则市(亚东县、白朗县、拉孜县、仲巴县、桑珠孜区、谢通门县、仁布县、吉隆县、康马县、定日县、南木林县、定结县、昂仁县、萨嘎县、江孜县、岗巴县、聂拉木县、萨迦县)

三亚市(海棠区、天涯区、崖州区、吉阳区)

安阳市(殷都区、文峰区、滑县、内黄县、林州市、北关区、汤阴县、安阳县、龙安区)

六安市(叶集区、金寨县、霍邱县、舒城县、裕安区、金安区、霍山县)

重庆市(渝中区、云阳县、垫江县、开州区、酉阳土家族苗族自治县、江北区、涪陵区、南川区、彭水苗族土家族自治县、巴南区、沙坪坝区、南岸区、大渡口区、城口县、铜梁区、大足区、璧山区、渝北区、永川区、北碚区、潼南区、奉节县、巫溪县、合川区、丰都县、石柱土家族自治县、武隆区、万州区、綦江区、长寿区、巫山县、江津区、荣昌区、九龙坡区、秀山土家族苗族自治县、黔江区、忠县、梁平区)

三明市(尤溪县、泰宁县、明溪县、永安市、建宁县、清流县、大田县、沙县区、将乐县、宁化县、三元区)

太原市(娄烦县、清徐县、迎泽区、尖草坪区、晋源区、杏花岭区、阳曲县、古交市、小店区、万柏林区)

拉萨市(尼木县、堆龙德庆区、林周县、达孜区、墨竹工卡县、当雄县、曲水县、城关区)

威海市(环翠区、文登区、荣成市、乳山市)

大同市(平城区、阳高县、广灵县、天镇县、云冈区、左云县、浑源县、新荣区、灵丘县、云州区)

宁德市(蕉城区、寿宁县、福安市、古田县、福鼎市、柘荣县、周宁县、霞浦县、屏南县)

海西蒙古族藏族自治州(天峻县、茫崖市、都兰县、德令哈市、格尔木市、乌兰县)

衡水市(冀州区、景县、阜城县、枣强县、故城县、武邑县、饶阳县、武强县、安平县、桃城区、深州市)

肇庆市(德庆县、封开县、广宁县、端州区、怀集县、高要区、鼎湖区、四会市)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、塔城市、额敏县、裕民县、乌苏市、沙湾市、托里县)

通化市(柳河县、集安市、梅河口市、通化县、辉南县、二道江区、东昌区)

丽水市(缙云县、松阳县、景宁畲族自治县、云和县、莲都区、青田县、龙泉市、庆元县、遂昌县)

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兴安盟(阿尔山市、乌兰浩特市、突泉县、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗)

淄博市(张店区、沂源县、高青县、桓台县、淄川区、周村区、博山区、临淄区)

沈阳市(浑南区、皇姑区、大东区、法库县、苏家屯区、和平区、辽中区、康平县、新民市、沈北新区、铁西区、于洪区、沈河区)

荆州市(洪湖市、石首市、江陵县、监利市、公安县、荆州区、松滋市、沙市区)  本溪市(明山区、溪湖区、平山区、本溪满族自治县、南芬区、桓仁满族自治县)

清远市(阳山县、连州市、英德市、清城区、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、清新区、佛冈县)

无锡市(锡山区、江阴市、梁溪区、宜兴市、新吴区、滨湖区、惠山区)

兰州市(皋兰县、西固区、安宁区、七里河区、城关区、永登县、红古区、榆中县)仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)

黄石市(黄石港区、阳新县、铁山区、下陆区、大冶市、西塞山区)  佛山市(高明区、南海区、三水区、顺德区、禅城区)

荆门市(东宝区、沙洋县、京山市、掇刀区、钟祥市)

茂名市(高州市、电白区、茂南区、化州市、信宜市)

南京市(溧水区、秦淮区、雨花台区、栖霞区、六合区、鼓楼区、玄武区、浦口区、江宁区、高淳区、建邺区)铁岭市(西丰县、清河区、调兵山市、开原市、昌图县、银州区、铁岭县)

晋中市(榆次区、祁县、昔阳县、寿阳县、和顺县、灵石县、左权县、榆社县、平遥县、介休市、太谷区)

内蒙古自治区

盘锦市(兴隆台区、双台子区、大洼区、盘山县)

昆明市(宜良县、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、安宁市、呈贡区、西山区、寻甸回族彝族自治县、富民县、晋宁区、东川区、五华区、盘龙区、嵩明县、石林彝族自治县)

锦州市(凌河区、黑山县、太和区、凌海市、北镇市、义县、古塔区)

普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、西盟佤族自治县)

甘南藏族自治州(夏河县、舟曲县、卓尼县、玛曲县、合作市、迭部县、碌曲县、临潭县)

桂林市(全州县、雁山区、龙胜各族自治县、灌阳县、兴安县、荔浦市、平乐县、七星区、资源县、临桂区、叠彩区、阳朔县、永福县、灵川县、象山区、恭城瑶族自治县、秀峰区)

赤峰市(阿鲁科尔沁旗、松山区、巴林左旗、林西县、克什克腾旗、宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、翁牛特旗、红山区、敖汉旗、巴林右旗)

珠海市(香洲区、斗门区、金湾区)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县)

咸阳市(旬邑县、淳化县、永寿县、渭城区、秦都区、兴平市、彬州市、泾阳县、长武县、礼泉县、武功县、乾县、杨陵区、三原县)

襄阳市(保康县、老河口市、襄城区、襄州区、樊城区、谷城县、枣阳市、南漳县、宜城市)

咸宁市(通山县、赤壁市、通城县、嘉鱼县、咸安区、崇阳县)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、福泉市、三都水族自治县、罗甸县、惠水县、平塘县、龙里县、独山县、长顺县、瓮安县、荔波县、贵定县)

黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、册亨县、望谟县、普安县、兴仁市、兴义市、安龙县、晴隆县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？