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六安市(叶集区、裕安区、舒城县、金寨县、金安区、霍山县、霍邱县)

海南藏族自治州(同德县、共和县、贵南县、贵德县、兴海县)

淄博市(周村区、淄川区、高青县、张店区、沂源县、博山区、临淄区、桓台县)

铜仁市(玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、印江土家族苗族自治县、沿河土家族自治县、江口县、思南县、碧江区、万山区、石阡县、德江县)  儋州市

兴安盟(科尔沁右翼中旗、突泉县、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、乌兰浩特市、扎赉特旗)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、盈江县、芒市、瑞丽市、梁河县)

甘南藏族自治州(碌曲县、迭部县、临潭县、夏河县、合作市、玛曲县、卓尼县、舟曲县)

和田地区(民丰县、皮山县、策勒县、于田县、墨玉县、和田县、洛浦县、和田市)  乌兰察布市(察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、丰镇市、察哈尔右翼中旗、凉城县、兴和县、化德县、集宁区、卓资县、商都县、四子王旗)

长治市(沁源县、上党区、屯留区、黎城县、平顺县、襄垣县、武乡县、沁县、潞城区、长子县、壶关县、潞州区)

张家界市(武陵源区、慈利县、桑植县、永定区)

本溪市(南芬区、溪湖区、本溪满族自治县、明山区、平山区、桓仁满族自治县)

舟山市(普陀区、嵊泗县、定海区、岱山县)

东莞市

梅州市(五华县、兴宁市、梅江区、梅县区、蕉岭县、丰顺县、平远县、大埔县)

海北藏族自治州(祁连县、门源回族自治县、海晏县、刚察县)

南京市(玄武区、雨花台区、鼓楼区、建邺区、栖霞区、秦淮区、江宁区、浦口区、溧水区、高淳区、六合区)

佛山市(顺德区、三水区、南海区、高明区、禅城区)

惠州市(惠城区、龙门县、博罗县、惠阳区、惠东县)

益阳市(安化县、资阳区、赫山区、沅江市、南县、桃江县)

七台河市(新兴区、桃山区、勃利县、茄子河区)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、浚县、淇县、山城区)

三明市(宁化县、大田县、泰宁县、明溪县、永安市、建宁县、三元区、将乐县、沙县区、清流县、尤溪县)

乐山市(犍为县、沙湾区、峨边彝族自治县、市中区、峨眉山市、五通桥区、沐川县、夹江县、金口河区、井研县、马边彝族自治县)

北海市(铁山港区、合浦县、银海区、海城区)

巴彦淖尔市(乌拉特前旗、临河区、五原县、磴口县、乌拉特中旗、乌拉特后旗、杭锦后旗)

烟台市(莱州市、栖霞市、招远市、海阳市、莱山区、福山区、牟平区、龙口市、蓬莱区、芝罘区、莱阳市)

衡阳市(衡山县、常宁市、耒阳市、石鼓区、蒸湘区、雁峰区、祁东县、衡东县、南岳区、衡南县、衡阳县、珠晖区)

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朝阳市(建平县、凌源市、北票市、喀喇沁左翼蒙古族自治县、双塔区、朝阳县、龙城区)

宜昌市(五峰土家族自治县、夷陵区、枝江市、猇亭区、当阳市、远安县、点军区、伍家岗区、长阳土家族自治县、西陵区、兴山县、宜都市、秭归县)

日喀则市(萨嘎县、亚东县、吉隆县、谢通门县、定日县、康马县、桑珠孜区、拉孜县、定结县、萨迦县、昂仁县、白朗县、南木林县、岗巴县、聂拉木县、仲巴县、江孜县、仁布县)

拉萨市(墨竹工卡县、城关区、尼木县、堆龙德庆区、林周县、当雄县、曲水县、达孜区)  日照市(莒县、五莲县、东港区、岚山区)

泸州市(古蔺县、江阳区、泸县、叙永县、合江县、龙马潭区、纳溪区)

河池市(巴马瑶族自治县、南丹县、天峨县、东兰县、宜州区、金城江区、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、凤山县、都安瑶族自治县、环江毛南族自治县)

张家口市(赤城县、涿鹿县、桥东区、万全区、宣化区、康保县、怀来县、沽源县、张北县、尚义县、崇礼区、蔚县、阳原县、怀安县、桥西区、下花园区)大庆市(红岗区、肇源县、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县、萨尔图区、林甸县、大同区、让胡路区、龙凤区)

大理白族自治州(弥渡县、永平县、漾濞彝族自治县、巍山彝族回族自治县、剑川县、鹤庆县、云龙县、南涧彝族自治县、大理市、洱源县、宾川县、祥云县)  南阳市(南召县、宛城区、淅川县、镇平县、西峡县、内乡县、方城县、桐柏县、社旗县、唐河县、卧龙区、邓州市、新野县)

梧州市(龙圩区、藤县、长洲区、苍梧县、万秀区、蒙山县、岑溪市)

伊犁哈萨克自治州(巩留县、尼勒克县、奎屯市、昭苏县、伊宁市、察布查尔锡伯自治县、霍城县、霍尔果斯市、伊宁县、新源县、特克斯县)

鞍山市(千山区、海城市、铁东区、岫岩满族自治县、铁西区、台安县、立山区)博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、博乐市、阿拉山口市、精河县)

延安市(延长县、黄龙县、宜川县、吴起县、延川县、黄陵县、安塞区、子长市、志丹县、洛川县、宝塔区、甘泉县、富县)

铁岭市(清河区、银州区、开原市、西丰县、昌图县、调兵山市、铁岭县)

宁波市(奉化区、海曙区、余姚市、象山县、镇海区、江北区、北仑区、慈溪市、宁海县、鄞州区)

邢台市(任泽区、柏乡县、宁晋县、巨鹿县、平乡县、新河县、威县、信都区、临西县、南和区、广宗县、沙河市、襄都区、清河县、内丘县、南宫市、临城县、隆尧县)

自贡市(自流井区、荣县、富顺县、沿滩区、贡井区、大安区)

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临汾市(汾西县、永和县、襄汾县、隰县、乡宁县、翼城县、古县、吉县、大宁县、侯马市、尧都区、霍州市、洪洞县、蒲县、曲沃县、安泽县、浮山县)

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海西蒙古族藏族自治州(天峻县、乌兰县、茫崖市、德令哈市、都兰县、格尔木市)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新