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百色市(乐业县、德保县、凌云县、靖西市、西林县、田阳区、田林县、右江区、田东县、那坡县、隆林各族自治县、平果市)

长治市(上党区、沁县、襄垣县、壶关县、黎城县、长子县、潞城区、沁源县、潞州区、平顺县、武乡县、屯留区)

葫芦岛市(连山区、建昌县、绥中县、龙港区、南票区、兴城市)

阿勒泰地区(布尔津县、吉木乃县、哈巴河县、富蕴县、福海县、阿勒泰市、青河县)  黔东南苗族侗族自治州(凯里市、施秉县、锦屏县、剑河县、榕江县、丹寨县、天柱县、三穗县、黎平县、台江县、黄平县、麻江县、岑巩县、雷山县、从江县、镇远县)

白银市(白银区、平川区、会宁县、景泰县、靖远县)

达州市(大竹县、宣汉县、开江县、万源市、达川区、通川区、渠县)

益阳市(桃江县、南县、沅江市、赫山区、安化县、资阳区)

泸州市(江阳区、纳溪区、合江县、古蔺县、龙马潭区、叙永县、泸县)  盘锦市(双台子区、盘山县、兴隆台区、大洼区)

宜宾市(长宁县、筠连县、屏山县、江安县、翠屏区、叙州区、高县、兴文县、南溪区、珙县)

襄阳市(南漳县、枣阳市、保康县、谷城县、襄城区、襄州区、樊城区、老河口市、宜城市)

云浮市(云安区、新兴县、罗定市、郁南县、云城区)

淮南市(谢家集区、大通区、寿县、八公山区、田家庵区、凤台县、潘集区)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

大理白族自治州(永平县、大理市、洱源县、弥渡县、宾川县、云龙县、鹤庆县、祥云县、漾濞彝族自治县、剑川县、巍山彝族回族自治县、南涧彝族自治县)

德阳市(旌阳区、广汉市、中江县、绵竹市、罗江区、什邡市)

江门市(鹤山市、台山市、开平市、恩平市、蓬江区、新会区、江海区)

黄山市(歙县、祁门县、休宁县、黟县、徽州区、屯溪区、黄山区)

新乡市(延津县、封丘县、辉县市、原阳县、获嘉县、新乡县、牧野区、凤泉区、卫滨区、卫辉市、红旗区、长垣市)

湖州市(德清县、吴兴区、安吉县、南浔区、长兴县)

玉溪市(华宁县、易门县、澄江市、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县、通海县、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、江川区)

宣城市(广德市、泾县、绩溪县、郎溪县、旌德县、宣州区、宁国市)

运城市(闻喜县、平陆县、绛县、稷山县、芮城县、夏县、临猗县、盐湖区、河津市、永济市、万荣县、垣曲县、新绛县)

酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、玉门市、瓜州县、金塔县、敦煌市、肃北蒙古族自治县)

那曲市(巴青县、双湖县、安多县、色尼区、聂荣县、尼玛县、比如县、班戈县、嘉黎县、索县、申扎县)

唐山市(迁西县、乐亭县、迁安市、路北区、开平区、滦州市、古冶区、玉田县、滦南县、丰润区、丰南区、曹妃甸区、遵化市、路南区)

固原市(原州区、泾源县、隆德县、彭阳县、西吉县)

六安市(叶集区、霍邱县、金寨县、霍山县、舒城县、金安区、裕安区)

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大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

苏州市(相城区、张家港市、常熟市、吴江区、姑苏区、太仓市、虎丘区、昆山市、吴中区)

河池市(东兰县、大化瑶族自治县、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、天峨县、罗城仫佬族自治县、宜州区、金城江区、南丹县、环江毛南族自治县、凤山县)

济宁市(汶上县、鱼台县、泗水县、嘉祥县、金乡县、梁山县、曲阜市、兖州区、邹城市、任城区、微山县)  湘西土家族苗族自治州(古丈县、凤凰县、泸溪县、永顺县、保靖县、吉首市、龙山县、花垣县)

邢台市(沙河市、南和区、隆尧县、临西县、内丘县、宁晋县、威县、广宗县、清河县、南宫市、柏乡县、新河县、平乡县、临城县、巨鹿县、任泽区、襄都区、信都区)

乌兰察布市(察哈尔右翼前旗、化德县、卓资县、丰镇市、商都县、察哈尔右翼后旗、凉城县、集宁区、察哈尔右翼中旗、兴和县、四子王旗)

宜春市(宜丰县、袁州区、靖安县、铜鼓县、樟树市、高安市、上高县、奉新县、万载县、丰城市)邯郸市(峰峰矿区、大名县、磁县、丛台区、曲周县、永年区、肥乡区、邯山区、馆陶县、临漳县、魏县、涉县、武安市、成安县、邱县、广平县、鸡泽县、复兴区)

丽水市(莲都区、缙云县、遂昌县、云和县、青田县、龙泉市、庆元县、松阳县、景宁畲族自治县)  南昌市(青山湖区、红谷滩区、进贤县、东湖区、安义县、南昌县、青云谱区、西湖区、新建区)

吉安市(万安县、安福县、青原区、永新县、吉安县、泰和县、吉州区、峡江县、井冈山市、遂川县、吉水县、永丰县、新干县)

保山市(昌宁县、腾冲市、龙陵县、施甸县、隆阳区)

济源市南京市(鼓楼区、溧水区、玄武区、高淳区、浦口区、栖霞区、雨花台区、六合区、建邺区、秦淮区、江宁区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿合奇县、阿图什市、乌恰县)

丹东市(凤城市、宽甸满族自治县、振安区、振兴区、东港市、元宝区)

临沧市(云县、沧源佤族自治县、凤庆县、临翔区、永德县、耿马傣族佤族自治县、镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

果洛藏族自治州(班玛县、久治县、达日县、甘德县、玛多县、玛沁县)

聊城市(高唐县、茌平区、东阿县、莘县、东昌府区、阳谷县、冠县、临清市)

中山市

珠海市(香洲区、金湾区、斗门区)

阿里地区(札达县、革吉县、普兰县、改则县、措勤县、日土县、噶尔县)

文山壮族苗族自治州(文山市、丘北县、砚山县、富宁县、马关县、麻栗坡县、广南县、西畴县)

永州市(冷水滩区、江华瑶族自治县、东安县、宁远县、零陵区、双牌县、祁阳市、蓝山县、新田县、道县、江永县)

眉山市(彭山区、洪雅县、青神县、丹棱县、东坡区、仁寿县)

双鸭山市(岭东区、宝清县、集贤县、尖山区、宝山区、饶河县、友谊县、四方台区)

赤峰市(红山区、林西县、巴林左旗、翁牛特旗、巴林右旗、阿鲁科尔沁旗、敖汉旗、松山区、宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、克什克腾旗)

武威市(凉州区、民勤县、古浪县、天祝藏族自治县)

泉州市(安溪县、泉港区、惠安县、德化县、金门县、石狮市、丰泽区、鲤城区、晋江市、洛江区、永春县、南安市)

丽江市(宁蒗彝族自治县、永胜县、玉龙纳西族自治县、华坪县、古城区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。