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清远市(连州市、清新区、连山壮族瑶族自治县、佛冈县、连南瑶族自治县、阳山县、清城区、英德市)

来宾市(金秀瑶族自治县、象州县、合山市、武宣县、忻城县、兴宾区)

阜新市(太平区、细河区、海州区、新邱区、彰武县、清河门区、阜新蒙古族自治县)

商洛市(丹凤县、洛南县、商南县、镇安县、山阳县、商州区、柞水县)  香港特别行政区

吉林市(丰满区、龙潭区、舒兰市、蛟河市、昌邑区、桦甸市、船营区、永吉县、磐石市)

衢州市(常山县、龙游县、柯城区、江山市、开化县、衢江区)

儋州市衡阳市(耒阳市、衡东县、南岳区、祁东县、蒸湘区、石鼓区、珠晖区、雁峰区、常宁市、衡阳县、衡山县、衡南县)

许昌市(魏都区、长葛市、鄢陵县、建安区、襄城县、禹州市)  文山壮族苗族自治州(砚山县、西畴县、丘北县、富宁县、麻栗坡县、广南县、马关县、文山市)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、保靖县、吉首市、永顺县、花垣县、龙山县、古丈县、泸溪县)

邢台市(临城县、柏乡县、清河县、内丘县、任泽区、巨鹿县、新河县、临西县、南宫市、沙河市、南和区、隆尧县、信都区、宁晋县、平乡县、广宗县、威县、襄都区)

南通市(崇川区、海安市、启东市、如东县、海门区、通州区、如皋市)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、定安县、陵水黎族自治县、东方市、琼中黎族苗族自治县、澄迈县、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、琼海市、文昌市、屯昌县、临高县、乐东黎族自治县、万宁市)

拉萨市(达孜区、墨竹工卡县、堆龙德庆区、曲水县、城关区、尼木县、当雄县、林周县)

韶关市(新丰县、始兴县、乳源瑶族自治县、乐昌市、武江区、仁化县、南雄市、曲江区、翁源县、浈江区)

岳阳市(岳阳楼区、君山区、临湘市、汨罗市、华容县、平江县、云溪区、岳阳县、湘阴县)

烟台市(芝罘区、莱山区、海阳市、莱州市、福山区、栖霞市、龙口市、莱阳市、牟平区、蓬莱区、招远市)

十堰市(丹江口市、竹溪县、郧西县、茅箭区、张湾区、房县、竹山县、郧阳区)

渭南市(澄城县、白水县、华州区、华阴市、合阳县、临渭区、韩城市、富平县、潼关县、蒲城县、大荔县)

铜川市(印台区、宜君县、耀州区、王益区)

开封市(顺河回族区、尉氏县、杞县、祥符区、兰考县、鼓楼区、龙亭区、禹王台区、通许县)

揭阳市(揭东区、榕城区、普宁市、惠来县、揭西县)

枣庄市(市中区、台儿庄区、峄城区、滕州市、山亭区、薛城区)

玉林市(兴业县、博白县、容县、玉州区、北流市、陆川县、福绵区)

河池市(都安瑶族自治县、环江毛南族自治县、宜州区、巴马瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、凤山县、金城江区、南丹县、大化瑶族自治县、天峨县、东兰县)

河源市(龙川县、源城区、和平县、东源县、紫金县、连平县)

新余市(渝水区、分宜县)

黄山市(歙县、屯溪区、黄山区、祁门县、徽州区、休宁县、黟县)

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西安市(未央区、临潼区、高陵区、新城区、长安区、鄠邑区、灞桥区、碑林区、雁塔区、周至县、阎良区、蓝田县、莲湖区)

伊春市(大箐山县、伊美区、南岔县、金林区、嘉荫县、汤旺县、铁力市、丰林县、乌翠区、友好区)

宿州市(砀山县、泗县、萧县、灵璧县、埇桥区)

大连市(沙河口区、中山区、庄河市、普兰店区、甘井子区、旅顺口区、瓦房店市、长海县、金州区、西岗区)  盘锦市(双台子区、大洼区、盘山县、兴隆台区)

内江市(东兴区、威远县、资中县、隆昌市、市中区)

济源市

晋中市(平遥县、和顺县、介休市、榆次区、左权县、昔阳县、灵石县、榆社县、太谷区、寿阳县、祁县)汕尾市(城区、海丰县、陆丰市、陆河县)

南阳市(宛城区、淅川县、新野县、内乡县、南召县、社旗县、唐河县、卧龙区、方城县、西峡县、桐柏县、邓州市、镇平县)  赤峰市(翁牛特旗、松山区、阿鲁科尔沁旗、克什克腾旗、红山区、敖汉旗、巴林左旗、林西县、喀喇沁旗、巴林右旗、元宝山区、宁城县)

南充市(阆中市、南部县、高坪区、嘉陵区、西充县、仪陇县、蓬安县、营山县、顺庆区)

南宁市(上林县、青秀区、邕宁区、马山县、横州市、武鸣区、西乡塘区、隆安县、兴宁区、宾阳县、良庆区、江南区)

大理白族自治州(宾川县、云龙县、祥云县、弥渡县、鹤庆县、大理市、漾濞彝族自治县、剑川县、巍山彝族回族自治县、永平县、南涧彝族自治县、洱源县)仙桃市(潜江市、神农架林区、天门市)

银川市(兴庆区、永宁县、贺兰县、灵武市、西夏区、金凤区)

克拉玛依市(独山子区、乌尔禾区、克拉玛依区、白碱滩区)

葫芦岛市(连山区、南票区、绥中县、龙港区、兴城市、建昌县)

乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)

六盘水市(钟山区、六枝特区、盘州市、水城区)

阿里地区(日土县、革吉县、札达县、措勤县、普兰县、改则县、噶尔县)

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德阳市(罗江区、旌阳区、绵竹市、中江县、什邡市、广汉市)

苏州市(相城区、吴江区、姑苏区、吴中区、虎丘区、昆山市、张家港市、太仓市、常熟市)

太原市(娄烦县、古交市、阳曲县、万柏林区、晋源区、清徐县、杏花岭区、迎泽区、尖草坪区、小店区)

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自贡市(沿滩区、富顺县、自流井区、大安区、荣县、贡井区)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）